BRINGABARÁT VASÚTÁLLOMÁSOKAT!

Hozzászólások

#802

Aláírom, mert fontos, hogy a közösségi közlekedést és az autómentes közlekedést a lehető legközelebb kell hozni, minden ezzel kapcsolatos fejlesztésekkel.

Tibor Fejes (Törökszentmiklós, 2024-03-13)

#804

Mert kerékpáropzom, és Olaszországban nagyon jól működött (Alpok-Adria)

Attila Bosnyák (Tatabánya, 2024-03-13)

#814

Bringás vagyok.🚲
És: Köszönjük 🙏

Marianna Halmi (Budapest, 2024-03-14)

#818

Egyetértek a benne foglaltakkal!

Gábor Kovács (Hatvan, 2024-03-14)

#823

Együtt utazom vonattal és kerékpáron.

Zoltán Ujvári (Budapest, 2024-03-14)

#834

Napi rendszerességgel használom a településem vasútállomásának elavult, nehézkes kerékpártárolóit, nagyban növelné a komfortot egy, a leírt elveknek megfelelő tároló telepítése.

Gábor Balázs Kovács (Hatvan, 2024-03-14)

#837

Tapasztalataim szerint a bicikli és a vasút kombinációja nyerő páros tud lenni. Gyors, kényelmes, olcsó, zöld.

Ákos Konkoly (Budapest, 2024-03-14)

#838

nagyon fontos ÉS persze ehhez még kérem a bringát könnyen a vasúti kocsikra feltehető változásokat is

Agota Ruzsa (Remeteszolos, 2024-03-14)

#849

Alapvető közös érdek a közösségi közlekedés, a kerékpáros közlekedés és a kettő kényelmes, biztonságos, szerves kombinációja.

Árpád Simor (Budapest, 2024-03-15)

#859

Aláírom, mert a vonat es a kerekpar a leginkabb környezetbarát es demokratikus megoldás a gyalogláson kívül.

Gyorgy Pasztor (Budapest, 2024-03-15)

#868

Számomra is fontos mert kisfiam és én napi szinten visszük bicajunkat vonattal és nem könnyű.

Nóra Csillag (Kismaroy, 2024-03-15)

#888

Sokat bringázom, sokat vonatozom

Réka Lukács (Budapest, 2024-03-16)

#894

Szeretném, ha a közlekedési kultúra segítené az egészséges és gazdaságos megoldások összehangolását.

Tibor Kiszely-Nagy (Budapest , 2024-03-16)

#918

Az intermodális közlekedéshez nélkülözhetetlenek az odavezető infrastruktúrának kerékpáros-(és gyalogos) barát fejlesztések, illetve a biztonságos B+R tárolók, melyeknek további ösztönző hatásuk van a módváltoztatásban.

Viktor Kertész (Csomád, 2024-03-17)

#919

Aláírom, mert kritikán aluli itt Érden is a kerékpártárolásra kijelölt terület.

Viktor Varga (Érd, 2024-03-17)

#933

Valóban nagy szükség van a kerékpáros (és mozgássérült) barát vasútra! A XXI. században ennek a témának már nem is kéne napirenden lennie. Bízom benne, hogy mielőbb sikerül majd a magyar vasútat is európai színvonalra felhozni.

Margareta Rozsa (Hódmezővásárhely , 2024-03-17)

#937

Nagyon fontos, támogatandó ügynek gondolom.

Gábor Farkas (Budapest XI., 2024-03-18)

#951

15 éve kerékpározok Szegeden és nagyon sajnálom, hogy ennyi év alatt csak a tramtrain vált kerékpáros barát tömegközlekedéssé.

Péter Farkas (Szeged, 2024-03-18)

#953

Szeretném biztonságban tudni a kerékpáromat, amíg utazom.

Erzsébet Pecznyik (Kecskemét , 2024-03-18)

#986

Adjunk esélyt a környezet- és egészségbarát közlekedésnek! Csak úgy lehet belőle valódi alternatív, ha megfelelő módon van támogatva. Például minőségi és kiterjedt infrastuktúrával, hozzáférés biztosításával, kényelmes, kézenfekvő megoldásokkal.

Zsófia Nagy (Budapest, 2024-03-19)

#987

Egyetértek a petícióban foglaltakkal.

György Kövesdi (Budapest, 2024-03-19)

#988

Egyetértek a kezdeményezéssel.

Illés Bock (Budapest, 2024-03-19)

#992

Én is kerékpár + vonat kombinációval járok munkába és unom már, hogy minden nap 4x cipelem le-föl a bicajt. Tolósávot mindenhová!!!

Tímea Kerékgyártó (Szolnok, 2024-03-19)

#996

Mert sokkal többet közlekednék vonattal és kerékpárral,ha normálisan ki lenne már Magyarországon is dolgozva ez a rendszer 🙏🙏

Zsolt Börcsök (Budapest , 2024-03-19)



Fizetett hirdetés

3000 embernek fogjuk hirdetni ezt a petíciót.

Tudjon meg többet...