Még a bevezetés előtt vonják vissza a Szeged-Kecskemét-Budapest új, utasellenes vasúti menetrendet!

Hozzászólások

#403

Ezen a vonalon utazok gyakran és már így is borzalmas a helyzet.

Adrienn Horváth (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#405

Napi rendszerességgel használom a félegyháza-kecskemét állomásokat illetve a szeged-kiskunfélegyháza útvonalat.Ebben a döntésben semmi érdemleges javulás nem tapasztalható csak csekély előny mellett sokkal több hátrány. Hatalmas visszalépés lenne ez a változtatás amivel az emberek érdekeit figyelmen kívül hagyják és több embert hoznak nehezebb és megoldhatatlan helyzeteket mint amennyinek segítenek ezzel a döntéssel, illetve a gondolat,hogy Kecskemétet kihagynák mint megálló felfoghatatlan.

Viktor Sárkány (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#409

Szeretném, ha nem csökkenne a lehetőség a tömegközlekedésre

Nikolett Szekeres - Polyák (Kerekegyháza , 2019-11-25)

#412

Nem hasznos es igy is borzasztò a mav plane ezzel a 12 perces kesobbi indulassal rontja az ìgy is rossz helyzetet

Rita Zelenka (Kecskemét, 2019-11-25)

#414

Nagyon megnehezítené a dinamikus és egyébként is 3.5-4 órás hazaútjaimat Nyíregyházára. Még 50 perc várakozási idő Cegléden, közel 5 órás különbséget jelentene a szülővárosom és Szeged között.

Szilasi Larion (Nyíregyháza, 2019-11-25)

#415

Aláírom, mert semmi értelmét nem látom, hogy kompletten felrúgják az eddig jól bevált menetrendet.

Dudás Gábor (Vecsés, 2019-11-25)

#422

Mert Szegeden tanulok és érint a menetrend változtatás

Nóra Német (Cegléd, 2019-11-25)

#425

Évekig Budapestről Szegedre ingáztam egyetemistaként, tisztában vagyok a más településről ingázók mindennapi nehézségeivel. A jelenlegi Budapestről Szegedre tartó járatok többé-kevésbé eleget tesznek az utasok elvárásainak. Természetesen van mit javítani, csakhogy az újonnan meghirdetett változtatás több kárt okoz, mint hasznot, ugyanis az utasok nagyrésze nem Budapest Nyugati Pályaudvarról Szegedre közlekedik.

Irisz Anett Somogyi (Budapest, 2019-11-25)

#435

Felháborítónak tartom ezt az egész tervet. Rengeteg ember hétköznapi életét fogják megnehezíteni ezzel az értelmetlen döntéssel. Inkább arra kéne törekedni, hogy teljes mértékben megszüntessék a késéseket, de nem állomások eltörlésével!! Talán nem a stadionok építésére kéne költeni, hanem fejleszteni kéne a vasutat hazánkban. Az egy dolog, hogy 60 éve aligha fejlődött bármit is a vasút, de még nekünk magyaroknak kell szégyenkezni amiatt, hogy ilyen irgalmatlanul maradi, és sokszor 60 perces késést produkáló vasút a közelben valószínűleg sehol máshol nincs.

Karolina Szűcs (Szeged , 2019-11-25)

#437

Diszkrimináció ez a többi Megye székhely városaival szemben.

Ádám Kovács (Kecskemét, 2019-11-25)

#438

Ne vissza felé fejlődjünk már konyorgom !!!😂

Muhel Andrásné (Kistelek, 2019-11-25)

#444

Aki rendszeresen használja a vonatot, felháborító.

Gulyas Jozsefne (Kistelek, 2019-11-25)

#447

Így is mindig zsúfoltak voltak.

Lajosné Poór (Kecskemét , 2019-11-25)

#450

Nem értek egyet a vonat járatok ilyen formában megnyilvánuló variálásával, hasztalan és egyáltalán nem pozitív irányú változás.

Fanni Virág (Szeged , 2019-11-25)

#461

Felháborító a csatlakozásra való várakozás!

Zsofia Fiedler (Kiskunfelegyhaza , 2019-11-25)

#462

Az utazók többségének számára előnytelen a változtatás.Kifejezetten hátrányos a Liszt Ferenc repülőtérre igyekvő ,külföldre utazni szándékozók számára.

István Pálinkás (Csengele, 2019-11-25)

#463

Az új menetrend nem könnyíti meg az utazást, éppen ellenkezőleh, káoszt okoz, melyik vonat mikor és meddig közlekedik. Eddig minden órában ugyanakkor lehetett utazni mindkét irányba.

Katalin Matyók (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#464

Sokat utazom vonattal

Fanni Süveges (Kecskemét, 2019-11-25)

#466

Dongó Viktor

Viktor Dongó (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#467

Hetente többször használom a mav ezen vonalát, és nem ez a megoldás a menetidő gyorsitására.

Barbara Csernak (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#468

Szeretnék Félegyházán normális vasúti közlekedést.

Máté Lengyel (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#471

Mert sok ismerősömet érinti majd a fennálló jelenség.

Evelin Halász (Kecskemét , 2019-11-25)

#472

Aláírom, mert minden nap ingázok Petőfiszállás - Kecskemét között és ezzel az új menetrendel sajnos megoldhatatlan. Kiskunfélegyházán a csatlakozó járatot nem érem el, mert a személyvonat indulási idelyét is módosították.
Kecskemétről este haza induló vonatom törölték.

Beáta Sallai (Petőfiszállás, 2019-11-25)

#473

Elegem van,hogy rengeteg pénzt kifizetek vonatra a MÁV-nak, és minimum 20 perces késéssel utazom minden egyes alkalommal! Karácsony idején meg vagyok hajlandó órákkal később hazaérni egy meggondolatlan,pocsék ötlet miatt,ami hazavágná a Pest-Szeged vonalat!

Diána Kapus (Kiskunfélegyháza , 2019-11-25)

#475

Aláírom, mert nem egy ismerősöm használja a vonatközlekedést napi szinten. Igy viszont munkába sem tudnak majd az emberek eljutni.

Ágnes Szabó (Kecskemét, 2019-11-25)

#487

Elfogadhatatlan, hogy ekkora megyejogú városnál ne álljanak meg IC járatok. Nem beszélve a klímaváltozás küszöbén, így arra kényszerül az utazó közönség, hogy autót használjon.

Attila Lefor (Kecskemét, 2019-11-25)

#489

Alairom mert 26 éve Kiskunfélegyháza és Kecskemét között ingazom és felháborító, hogy nem tudok időbe a munkahelyemre es haza jutni!!!

Anita Paksiné Farkas (Kiskunfélegyháza , 2019-11-25)

#493

Nem szeretném hogy változzon!

Illés Szeri (Jászszentlászló , 2019-11-25)

#496

Gyakran használjuk ezt a vasútvonalat kiskunfélegyházi, illetve kecskeméti felszállással.

Csaba Pálné Fekete (Tiszaalpár, 2019-11-25)

#497

Ostoba, káros intézkedés.

Ágnes Pigniczki (Debrecen, 2019-11-25)

#504

Nem értek egyet a tervezett Szegedi vonat menetrendjének változtatásával.

Minik Lászlóné (Cegléd, 2019-11-25)

#505

Mert engem is érint és nem válik a hasznomra.

Nagy Gergő (Tiszakécske, 2019-11-25)

#506

Gyakran közlekedek ezekkel a járatokkal és nem a menetrendet kell megvaltoztatni,ami bevált,hanem a késések okát megszüntetni.

Jozsefne Samu (Kiskunfelegyha, 2019-11-25)

#511

Aláírom a petíciót, mert az én közlekedésem is szolgálja, sőt diák és dolgozó tanáraim sorsát is nagyívben keresztül vágná. Kérem ennek visszavonását.

Klaudia Szeri (Jászszentlászló, 2019-11-25)

#514

Aláírom, mert Győrben tanulok és oda járok minden héten így hatással van rám ez a változás !

György Gitta (Kecskemét, 2019-11-25)

#515

Aláírom, mert kiszámíthatóságra van szükség. Az óránkénti közlekedés nagyon bevált ezen a vonalon, szinte teke közlekedik a vonat.

Katalin Tanács-Kis (Budapest, 2019-11-25)

#516

Megkértek rá

Gödöny Bálint (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#519

Felhaborito

Bence Katona (Cegléd, 2019-11-25)

#520

Kecskeméti utasként sok problémat okozna, ha kevesebb vonat lenne ezen az amúgy is zúfolt pályaszakaszon.

Eperke Felföldo (Kecskemét, 2019-11-25)

#522

Szeged és Kecskemét között ingázó egyetemista vagyok.

Dániel Kasza (Kecskemét, 2019-11-25)

#523

Egyetértek, a várost és lakosait, ideutazókat érintő. Diszkrimináció elleni, racionális tiltakozással !

János Ágó (Kecskemét, 2019-11-25)

#525

Nem tartom elfogadhatonak

Lehel Sultész (Szeged , 2019-11-25)

#526

Nagyrészt vonattal közlekedem, Budapest és Kecskemét közt.

Horváth Virág (Kecskemét, 2019-11-25)

#528

Szegeden tanulok és érintett vagyok a menetrend változásban, és nem szeretném, ha még ennél is tovább tartana a haza utam, így is kénytelen vagyok késő este utazni, mert délután tömve vannak a vonatok. Végig állni meg senki nem szeretné az utat ami így is másfél óra.

Petra Klemenc (Cegléd, 2019-11-25)

#529

Egyetemista gyerekeim.vonattal közlekednek Kecskemét Budapest között

Erika Görög (Kecskemét, 2019-11-25)

#532

Vàllalhatatlan, hogy pont a legnagyobb kihasznàltsàgù jàratokat szűntetik meg. Ez még a szegedieknek sem jò, ők is jàrnak Kecskemétre, ide-oda!

Judit Örvödi (Kiskunfélegyháza, 2019-11-25)

#533

Aláírom, mert rendszeres használója vagyok a vonalnak a Kecskemét-Szeged-Kecskemét vonalnak, ami a MÁV egyik viszonylag jól és kiszámítható szolgáltatása volt. Eddig. Felháborítónak és nonszensznek tartom, hogy ebben az országban soha nem azok dönthetnek, akiket a döntés következménye közvetlenül érint. Ezt a szemléletmódot már régen meg kellett volna haladni!!!!

István Harkai (Kecskemét, 2019-11-25)

#536

Elfogadhatatlannak tartom, hogy az emberek éjszakánként se fognak tudni hazajutni. Nem beszélve arról hogy így is rengeteg késes keletkezik a vonatok állapotából adódóan.. Nem ilyenen kellene gondolkodni hogy melyik településeken áll meg a vonat! Rengetegen utazunk vidékről Budapestre Dolgozni!

Alexandra Csonka (Gyömrő, 2019-11-25)

#539

Az utasok ilyen szinten semmibe vétele nem járja, teljesen tönkreteszi a kilenc éven át jól működő és bevált, könnyedén átlátható menetrendi rendszert.

Marcell Gál (Újpest, 2019-11-25)

#541

Napi szinten ingázok Kecskemét és Budapest között és a családom tagjai is.Az új menetrend katasztrófa lenne számunkra.

Fekete Béla (Kecskemét, 2019-11-25)

#542

Aláírom mert minden napi munkába jutásomat akadályozza.

Martin Tóth (Cegléd , 2019-11-25)

#543

Ne hagyjuk, hogy a mi régiónkat hátrányos helyzetbe hozzák!

Gabriella Benczédi (Hódmezővásárhely, 2019-11-25)

#546

egyetértek a petícióval,

Sándorné Taba (Hódmezővásárhely, 2019-11-25)

#548

Mert nem értek egyet azzal hogy az egyetemisták szemszögét nézik.

Eszter Szebeni (Makó, 2019-11-25)

#550

Ellenzem az új vasúti menetrendet.Állìtsák vissza a régi menetrendet

Andrásiné Sántha Judit (Kecskemét, 2019-11-25)

#551

Mert együttérzek az érintettekkel.

Enikő Gángoly (Budapest, 2019-11-25)

#557

Szerintem ez nem megoldás és sok ember utazását teszik ezzel nehezebbé

Bartha Dániel (Törtel , 2019-11-25)

#565

Fontos nekem, hogy a munkám miatt időben Budapestre, valamint a barátaim miatt időben Szegedre érhessek.

Tibor Pelyhe (Kecskemét , 2019-11-25)

#571

Minden nap a 17:53-as Szegedi IC-vel járok haza Ceglédre. Az új menetrendnek hála pont ez a vonat nem állna meg 12.15-től Cegléden. Emiatt csak olyan vonatot érek el, amivel 18:50 helyett 19:20 körül érnék haza, azaz napi szinten fél órát veszítek a háztartásra szánt időből!

Ágnes Kemenczei (Cegléd, 2019-11-25)

#577

Hátráltatja az ésszerű igénybevételt a változás.

Irén Gondane (Szeged, 2019-11-25)

#586

Sokat utazom olyan állomásokra, ahol a gyorsított IC-k nem állnak meg. 280.000 Ft-os éves bérletem értéke csökkenne, ha nem tudok eljutni oda, ahová eddig.

Endre Ferenc Dósa (Szeged , 2019-11-26)

#596

Borzasztó lenne ez a változás. Én is ezen a vonalon közlekedek. Nem kell szétrombolni!!

Zsófia Miklos (Csengele , 2019-11-26)

#599

Máskor is próbálták bevezetni semmi értelmét nem látom hogy újra megcsinálják

Dóra Urbánné Balla (Tiszasziget, 2019-11-26)