Zónázó rendszer bevezetése a 40a vasútvonalon, Százhalombattától

Hozzászólások

#1003

Nagyon jó kezdeményezésnek tartom.

(Érd, 2019-05-11)

#1006

Diósdi lakosként számomra is előnyös lenne a zónázó rendszer, amennyiben Érd felsőn/alsón megállna.

(Diósd, 2019-05-11)

#1017

Dániel Szabó

(Százhalombatta, 2019-05-11)

#1018

Győrben dolgozom de pecsi vagyok így érint engem is

(Győr , 2019-05-12)

#1023

Teljes mértékben egyet értek azzal a fejlesztési iránnyal, ami nem valósult meg. Miközben hosszú pályalezárás, nagyon magas költség és semmi haszon nem látszik.

(Pusztszabolcs, 2019-05-12)

#1024

Annyira használhatatlan a közlekedés, hogy inkább átmegyek Martonvásárra és onnan megyek a Délibe. Ez tarthatatlan állapot!

(Ercsi, 2019-05-12)

#1026

A Pécsre közlekedő IC járatok álljanak meg Százhalombattán!!! Zónázó vonatok indítása Százhalombattáról!

(Százhalombatta, 2019-05-12)

#1034

Én is bejárok dolgozni!

(Százhalombatta , 2019-05-12)

#1038

Rendszeresen hasznalnam a vonalat Szazhalombattan elo rokonaim latpgatasa miatt, igy a zonazo vonatok bevezetese igazi alternativat nyujtana az autoval szemben.

(Budapest, 2019-05-12)

#1039

Azért írom alá, mert felesleges idő megy el a rengeteg utazással. Egy zónàzó vonat megoldaná ezt a problémát

(Százhalombatta, 2019-05-12)

#1040

Támogatom a petíció azon alrernatíváját, hogy Pusztaszabolcstól vezessenek be zónázó vonatokat. Pusztaszabolcs, illetve Iváncsa állomásokon is jelentős az utasforgalom, és onnan jelenleg csak óránként közlekednek vonatok 1 óra körüli menetidővel. A zónázó vonatok megkönnyítenék a bejárást az említett két település, illetve Százhalombatta uzasai számára is.

(Iváncsa, 2019-05-12)

#1041

Több munkalehetőséget jelentene a lakóknak Budapest "közelebb hozása". Jelenleg engem elrettent a napi 2-3 óra ingázás gondolata, pedig könnyen lehet, hogy a közeljövőben rá fogok kényszerülni, hogy Budapesten vállaljak munkát. 20-30 km-re bőven vonzáskörzet vagyunk (jelenleg is a város fele ingázik Bp-re), ennek látszódnia kellene a menetrendeken és az utazási időkön is. A közúti közlekedés nonstop dugóira (ami a személyautós és buszos utazást is érinti) csak a normális, és amúgy elvárt szinvonalú vasúti közlekedés lehetne a megoldás.

(Százhalombatta, 2019-05-12)

#1049

Aláírom, mert botrány, ami a felújítás közben történt és ahogy most zajlik a forgalom!

(Budapest, 2019-05-13)

#1050

Iváncsa-Budapest-déli pályaudvar között utazom nap, mint nap, tehát ez a káosz engem is évek óta dühít: késések, állapotok, félkész projekt

(Iváncsa, 2019-05-13)