Mátyásföld Imre utcai hévmegálló biztonságos átalakítása

Lehetséges, hogy elég lenne egy figyelemfelhívó tábla nyíllal, mely jelzi, hogy elentétes irányból kell számítani a hévre, a megszokott jobboldali közlekedési renddel ellentétben.

#51: -  

 Nem, ez nem lenne elég. Ki van táblázva. De tömeg van ott, nem látszik se kiírás, se felfestés, meg egyébként is, ezek az emberek rendszeresen jártak arra, nem arról van szó, hogy nincsenek tisztában a Hév-vel.

Mivel gyerekekről, kamaszokról van szó, rájuk sokkal jobban kell vigyázni. Nem nyugdíjasokat ütött el a Hév, akik lassan járnak. Hanem fiatalokat, akik pedig mindig is siettek és sietni fognak.

#10: -  

 Nem érted mi a felháborodás tárgya?  hallihó nem hülye csak gyerek milyen alapon minősítesz???

"Nem kell fölösleges labirintus elemekre, meg megálló áthelyezésre pazarolni a pénzt. Nem elég drága így is a bérlet? Az állam úgyse támogatná."... hogy jön ide a politika ez egy kezdeményezés arra , hogy egy balesetveszélyes átjáron javítsunk az emberi tényezők figyelmbevételével.

Ez elképesztő ...

#37: -  

 autós?!

#5: - Re:  

 A jelzőlámpa kihelyezése is nagyon fontos lenne! A tanulók ahogy leszállnak a HÉV-ről azzal a lendülettel mennek is a zebrához és lépnek le az úttestre. Nem,hogy bevárnák egymást és csoportosan mennének át az út másik oldalára. Az autósoknak is haladniuk kell,nem állhatnak meg minden egyes diák sétálása miatt. A buszmegálló is nagyon rossz helyen van,nem a zebra előtt,hanem utána kellene elhelyezni. A rendőröknek jó búvóhely a (volt) zöld területen való beállás. Lenne ott elég átalakítani való,mindenre azt mondják nincs pénz. (sajnos)

#10: -  

 2012. február 6. 2014. április 14. 2014.augusztus 15 2016. február. 24. Helló mondanak ezek a dátumok valamit?

Kérlek írd le nekem hogy az elmúlt 4 évben a két mellette lévő megállóban hány halálos baleset történt. Ezekben is pont ugyan azok az emberek közlekednek mint az Imre utcánál.  

P.S:  + végtelenül ízléstelen halottakat leidiótázni, esetleg lehetnél tekintettel a hozzátartozókra

#53: - Re:  

 Úgy, hogy miután meglenne az első baleset, az általatok istenített megálló átépítésből, vagy új terelési módszer megépítéséből ugyan úgy elkezdene a sok birka hábogorni, hogy "ez nem jó így, a bkk a hibás a sok balesetért" és társai... Hahó emberek! Gyereked van? Tanítsd meg közlekedni! Igenis hibásak a szülők is egy ilyen balesetben. Emberi tényezők figyelembevétele mellett úgy lehetne a legjobban orvosolni, ha az okos emberek nem a legforgalmasabb helyen ráncigálnák át a gyerekeiket az úton, utána jó hogy ő is úgy közlekedik, hanem megtanítanák.

Az meg hogy egyből a politikára utalsz egy vicc. Csak azt közöltem, hogy a BKK-nak nincs ilyenekre pénze, és ha meg is csinálnák, még drágább bérletre számíthatunk. Burkoltan ezt írtam le, úgy látszik nem igazán ment át. 

#61: - Re: Re:  

Nem furcsa neked, hogy a legforgalmasabb belvárosi villamos nem üt el embereket, gyerekeket rendszeresen, pedig sokkal nagyobb a forgalom rajta. Mert korszerűsítik, figyelik a rendszert. A Hévet meg úgy hagyták száz éve, ahogy volt.

A négyes-hatos villamost is átépítik rendszeresen, az nem zavar?

A bérleted árát attól nem félted? Pont a HÉV modernizálástól félted a jegy árakat?

Szerintem a lámpa valóban javítana helyzeten, de amíg az emberek a telefonjukat bámulva körül sem néznek , hogy egyáltalán biztonságosan át tudnak e haladni egy bármilyen kereszteződésen, addig felesleges bárkire is mutogatni.... én pl még a zöld lámpánál is körbenézek, hogy jön e keresztbe autó v. hév v. akármi...

A közlekedés egy nagy társasjáték, amiben mindeki részt vesz amint kilép a lakásából/házából. Nem szabad elvárni, hogy csak az autós figyeljen a gyalogosra, vagy csak a HÉV vezető.... A gyalogosnak éppen ugyanakkora felelőssége van a mint az autósnak biciklisnek stb...

A gyerekeknek már első osztálytól (hanem már óvodában) tanítani kéne a KRESZt és egy kis közlekedés kultúrát kéne a fejükbe verni, akkor biztos egy életre megtanulnák, hogyan kel közlekedni és ösztönösen jönne a körülnézés.... Folyamatosan 8. osztályig tanulnák és nyolcadik év végén már mehetnének hatósági vizsgára KRESZből... Ez egyébként azért IS jó lenne, mert akkor biciklizés közben IS már tisztában lennének a rájuk vonatkozó szabályokkal (pl.: jobb kéz szabály, elsőbbség adás kötelező, vagy például megtanulnák, hogy a HÉV átjáróban a fehér villogó nem azt jelenti, hogy szabad az átkelés...).

Sétálok az utcán és állandóan azt látom hogy a szülők rángatják a gyereket, meg kiabálnak velük, hogy ne lépjenek le az úttestre, de kb csak az 5-10%-a magyarázza el, hogy miért, és tanítja meg, hogy mit csináljanak.

Persze tragikus ami történt és sajnálom, de sajnos ez még többször meg fog történni amíg az emberek gondolkodásában nem történik némi változás. És itt nem az átalakításra gondolok...

#54: -  

 előazör is csak ezen az 1 vonalon járnak másképp a HÉV-ek, másodszor belegondoltál abba, hogyha felcserélik, akkor sokkal több baleset lenne? Annyira figyelmetlenek az emberek, hogy az első néhány halálesetig észre sem vennék, hogy  van változás...

#65: - Re: Re: Re:  

 A belvárosi villamos a megállók környékén jó ha 20-30 km/h-val közlekednek, ameddig a hév akár 40-50-el is beroboghat. Arról nem is beszélve, hogy amúgy 60km/h az engedélyezett sebesség a hévnél. A villamosnak rövidebbek a megálló távolságai, ameddig a hév néhol 4-5 perceket is megy két megálló között. Az összehasonlításod nem vezet sehova mert két külön dolog, két eltérő paraméterrel.

#69: - Re: Re: Re: Re:  

 Enélfogva még biztonságosabbá kellene tenni a hév megállót. Aluljáró persze fel se merülhet vagy lámpa? Fonódó villamosokkal modernizáljuk Budát...Bőven van mit kezdeni a hévvel is. Kellene rá áldozni, nem az áldozatokat hibáztatni. 

#72: - Re: Re: Re: Re: Re:  

 Aluljáró van Kistarcs Kórháznál, nem sok embert látok használni. Lámpa majdnem mindenhol van, külön gyalogosoknak is, azt se veszik sose figyelembe. Ugyanúgy meghalnának ott, csak a hírekben arról lenne szó, hogy figyelmen kívül hagyta. De nektek se lenne jobb, mert nem lenne kire mutogatni, hogy ki miatt halt meg. Egyébként a körúti villamosoknál se jobb a helyzet, akad ott is bőven baleset.

#74: - Re: Re: Re: Re: Re: Re:  

 Hát ha- lámpa majdnem mindenhol van, akkor legyen itt is-mert itt viszont nincs!