Peticiok.com

mikrobusz útdíj

Kapcsolatfelvétel a petíció szerzőjével

Ladis#1 Jan 02, 2015, 09:56
Kicsit átgondoltabban kellene törvényeket hozni!
Vendég#2 Jan 05, 2015, 15:46
Nagycsaládos-ellenes a 7 fős díjhatár. Tulajdonképpen a 9 is az, csak kevesebb családot érint, de őket aztán még jobban :)), pardon! :((.
Gondolom arra próbált a (szerényebb gyerekszámú) döntéshozó-csapat koncentrálni, hogy:
- visszaszorítsa a fekete-sötétszürke, erősen terjedő személyszállítási fuvarozást, amely a 'telekocsi' címén fut, ill.
- pénzt vegyen be a még mindig meglehetősen ingatag költségvetésbe.. ..
Üdv: zsg.
Vendég#3 Jan 05, 2015, 15:59
Aláírom, pedig már megvan a 10 000 forintos matricánk. A kiterjedt rokonságban könnyen akad valaki, akivel/akiért hirtelen a Ferihegyre kell menni...
Vendég#4 Jan 05, 2015, 19:37

Nem szoktam politizálni, de ez az útdíj dolog eléggé leverte nálam is a biztosítékot... Ha már megmarad és nem törlik el, legalább a nagycsaládokra legyenek tekintettel, Biatorbágyon több családot is ismerek, akik nem urizálásból, hanem a gyerekeik száma miatt járnak kisbusszal... szóval én támogatom a kezdeményezést, hátha!

Vendég#5 Jan 06, 2015, 07:06

Aláírtam, és ezzel a szabályozással nem értek egyet:

Az autópályák bevezető szakaszai az M0 csatlakozástól, ahol a nagy bevásárló központokat telepítették díjkötelessé váltak, és ezekkel együtt az M0 egyes szakaszai is. Ezzel a szabályozással automatikusan visszaterelik a forgalmat a belvárosba, nő a környezet szennyezés az utcákban.

A Nagycsaládosok támogatása csak megint ígéret marad, hogyan közlekedjenek együtt a család. Kérjenek BKV buszt?

Ugyanakkor egyes terepjárók, kisteherautók a D1 kategóriában maradtak, pedig az önsúlyuk meghaladja egy 7 fős családi mikrobusz önsúlyát!

This comment has been removed by the person who wrote it.

vonbraun#7 Jan 06, 2015, 11:26

Az eredeti elképzelés tudomásom szerint ez volt: "Az intézkedés célja az ország területén átutazó, kereskedelmi tevékenységet folytató vállalkozások fokozottabb bevonása az útüzemeltetés és útfenntartás költségeinek viselésébe." (http://www.nemzetiutdij.hu/Dijfizetes/Kerdesek-valaszok/ 24. pont)

Ezzel nyilván beszivatták a nagycsládosokat (minket is).

Lehetne akár úgy is változtatni a rendszeren, hogy a nagycsaládos kedvezményes áron kapja (pl. NOE tagsággal vagy más igazolással), így mindkét cél teljesülhet (a fenti és a nagycsaládosok támogatása is).

cogito#8 Jan 06, 2015, 13:08

Nyilván nem az Auchan-t akarták szívatni amúgy az M0 díjjal, ugye? :P

törzsmókus#9 Jan 06, 2015, 14:22

kompenzáció

El tudnék képzelni egy olyan változatot, ahol a nagycsaládok kapnának kedvezményt (pl adóból leírható), és nem minden mikrobusz.

NeFul#10 Jan 06, 2015, 14:26

A petíció szerintem nem kellően pontos. Nem a 9 fős buszoknak kellene kedvezményt adni, avagy D1-be sorolni, hanem azoknak a 9 fős buszoknak, amelyekre nagycsaládos kártyával váltottak matricát. Egy nagycsaládos kártyával 1 matrica váltható. Szerintem így lenne megfelelő. A petíciót e miatt nem írom alá.

Vendég#11 Jan 06, 2015, 15:33
Támogatom a petivciót.
ovnikel#12 Jan 07, 2015, 09:43

Szerintünk is csak  a nagycsaládosok kedvezményét kellene elérnünk és nem az eredeti  törvényhozási szándék megváltoztatását. / fizessenek a szállítmányozással foglalkozó kisbuszosok/

Figyelemfelkeltés célja miatt aláírom

This comment has been removed by the person who wrote it.

Vendég#14 Jan 07, 2015, 22:01
A külföldi rendszámos autóknak tiltanám a megyei
matricát, így célba érne az intézkedés, na meg a külföldi rendszámmal itthon adóelkerülőket is szankcionálná!
A kis haszonjárművek dupla díja ellen nincs kifogásom. Ez a családi kártya kérdés, hamvában halt! Az összes román, és bolgár autóneppernek egyből lenne ilyen kártyája....
Vendég#15 Jan 08, 2015, 18:10
A Kresz szerint gk. vezetővel együtt 9 főig személygépkocsiról beszélünk!
Vendég#16 Jan 09, 2015, 05:38
Hibát követtek el - - - hozzák rendbe !!!!
Vendég#17 Jan 10, 2015, 15:42

Ilemilemilem