Mi, Debrecen és környékének lakói, kérjük Debrecen városvezetését, hogy vizsgálja felül a Déli Városközpont tervezett beépítését, és a döntések meghozatala előtt valódi, érdemi társadalmi egyeztetés keretében vegye figyelembe a helyi lakosság, valamint a természeti környezet érdekeit.
A kijelölt terület nem egy kihasználatlan földterület, hanem számos vadon élő állat – őzek, nyulak, rókák, fácánok és sok más madár- és állatfaj – természetes élőhelye.
Az elmúlt évek ipari beruházásai már jelentősen csökkentették a déli városrész zöldterületeit és az állatok életterét, ezért különösen fontosnak tartjuk a megmaradt természetes területek megőrzését.
A déli városrész már most is Debrecen egyik legnagyobb környezeti terhelésnek kitett része.
A közelben működik a regionális hulladékkezelő telep (Vértesi utca 9/B.), a szennyvíztisztító telep (Vértesi utca 1–3.), valamint a cementgyár (Vértesi utca 2.). A cementgyár vasúti kiszolgálása miatt rendszeresen hosszabb időre lezárják a Vértesi úti vasúti átjárót, ami tovább nehezíti a közlekedést, a környéken élők pedig szeles időben gyakran számolnak be jelentős porterhelésről.
További aggodalomra ad okot, hogy a cementgyár mellett található erdősáv egy részét a közelmúltban kivágták, ami korábban hozzájárult a por és a zaj mérsékléséhez.
A közlekedési infrastruktúra jelenleg sem képes megfelelően kiszolgálni a déli városrészt. A reggeli és délutáni csúcsforgalomban rendszeresek a torlódások, különösen a Vértesi úti vasúti átjárónál, ahol a mai napig nem épült felüljáró.
A jelenlegi szabályozási tervek több olyan közlekedési fejlesztést is tartalmaznak, amelyek jelentősen javíthatnák a városrész közlekedését, ilyen például a Mandolás utca folytatása és a Déli sorhoz történő csatlakozása, a Szatke Ferenc utca meghosszabbítása a Mikepércsi út irányába, valamint a Nagyállomást a repülőtérrel összekötő kötöttpályás kapcsolat lehetősége.
Ezek a beruházások azonban még nem valósultak meg, miközben egy közel 88 hektáros új városrész kialakítása tovább növelné a forgalmat és a környék terhelését. Mindezt tovább súlyosbíthatja a Bayer lakópark további bővítése is.
Meggyőződésünk, hogy Debrecennek ezen a területen nem újabb lakónegyedre, hanem egy nagy kiterjedésű, fás, erdős zöldövezetre lenne szüksége.
Az ipari létesítmények és az akkumulátoripari beruházások közelében különösen fontos lenne új védőerdők telepítése, amelyek javíthatnák a levegő minőségét, csökkenthetnék a zaj- és porterhelést, valamint hozzájárulhatnának a város klímavédelmi céljaihoz.
Emellett egy, a Vezér utcai víztározóhoz hasonló közparkot és rekreációs területet szeretnénk látni, amely sétányokkal, futó- és kerékpárutakkal, pihenőhelyekkel és természetközeli környezettel szolgálná a helyi lakosságot, a családokat és a természetkedvelőket.
Kérjük Debrecen városvezetését, hogy:
- őrizze meg a terület jelentős részét természetes zöldövezetként;
- a lakóingatlanok helyett támogassa védőerdők és közösségi zöldterületek kialakítását;
- a további beépítések előtt valósítsa meg a déli városrész közlekedését érdemben javító fejlesztéseket, különösen a Vértesi úti felüljárót és a szabályozási tervben szereplő úthálózati kapcsolatokat;
- biztosítsa, hogy a déli városrész ne viseljen aránytalanul nagy környezeti terhelést a város más részeihez képest;
- folytasson valódi, átlátható és érdemi társadalmi egyeztetést a helyi lakossággal.
Hiszünk abban, hogy Debrecen fejlődése és a természet védelme nem egymást kizáró célok.
Egy valóban élhető és fenntartható város nemcsak új épületeket emel, hanem megőrzi természeti értékeit, fejleszti a szükséges infrastruktúrát, javítja a levegő minőségét, és olyan zöldterületeket hoz létre, amelyek a jelenlegi és a jövő generációinak egyaránt javát szolgálják.