Online petíció egy szolnoki akkumulátor-gyárért

Tisztelt Szolnokiak és Szolnok környékén élők!

Debrecenben nagy vihart kavart a CATL kínai akkumulátorgyár-ötlete, amit természetesen tiszteletben tarthatunk, de nem kell elfogadnunk.

Sok kíváló érvem van amellett, MIÉRT SZOLNOKON KELLENE MEGÉPÜLNIE AZ AKKUMULÁTORGYÁRNAK, HA DEBRECEN ELÁLL A FEJLESZTÉSTŐL A TILTAKOZÁSOK HATÁSÁRA.

KÉREM OLVASSA EL AZ ÉRVEIMET ÉS támogassa aláírásával is az online, közös petíciónkat! HOZZUK SZOLNOKRA AZ AKKUMULÁTORGYÁRAT, HA DEBRECENNEK NEM KELL!

ÉRVEK A SZOLNOKI AKKU-GYÁR MELLETT:

1. SZOLNOK IDEÁLIS ELHELYEZKEDÉSE A KÉT NAGY ELEKTROMOS AUTÓGYÁR KÖZÖTT:
Területileg Szolnok a legideálisabb helyszínen helyezkedik el. Kecskemét és Debrecen KÖZÖTT VAN, KÖRÜLBELÜL KÖZÉPEN. Kecskeméten Mercedes-gyár ÜZEMEL , Debrecenben BMW gyár épül, amelyekben e-autókat fognak gyártani, melyekhez akkumulátor kell. Az e-autó a nemzetközileg elfogadott normák szerint jelenleg a LEGKÖRNYEZETKÍMÉLŐBB, A FENNTARTHATÓ NÖVEKEDÉST SZOLGÁLÓ gépjármű, és gyártásuk európai VERSENYELŐNYT JELENT.

2. VÍZHOZAM:
Szolnokon két folyó is folyik, a Zagyva és a Tisza, nyári vízhozamuk ugyan alacsony, de még mindig jelentősen több, mint a Berettyó-főcsatornáé, ráadásul a használt szennyvizet Szolnokon is fel lehet használni a gyárüzem hűtésére, ahogy ezt Debrecenben is tervezik. Szolnok térségében nyitható lenne a tavaszi jelentős árvizek megmentésével - póttározó, melynek vizét szükség esetén használhatja a leendő akkumulátorgyár.

3. VEGYIPARI MÚLT:
Szolnok jelentős ipari és vegyipari múlttal rendelkezik, a szolnoki vegyipar jelentős hozzáadott értéket állított elő a Kádár-rendszerben. Szolnokon működött vegyipari Technikum (Pállfy SzKI) és jelenleg is van Vegyiművek lakótelep, ahol sok ezren élnek és pozitívan gondolnak vissza arra a korszakra, amikor Szolnok az országban meghatározó vegyiművek működött. MOST ÚJRA MIENK LEHET EZ A LEHETŐSÉG! RAGADJUK MEG, TÁMOGASSUK A PETÍCIÓT!
Szolnokon nem olyan munkásemberek éltek, akik megijedtek a saját árnyékuktól, ha pedig valami veszélyes, akkor ott tudjuk, hogy sokkal jobban kell figyelni. Mi magyarok , szolnokiak, elvárjuk ezért a magyar és EU-s környezetvédelmi előírások maximális betartását és betartatását az épülő gyártól - de ha ez megvalósul, szeretettel várjuk!

4. KÖZLEKEDÉS
Tavaly Szolnokra ért az M4-es gyorsforgalmi út, ezzel Budapest felé 2x2 SÁVOS főútvonalon közlekedhetünk, gyorsabban és biztonságosabban. Az M4 tovább folytatódik Debrecen felé, amelynek gyors meghosszabbítása így nemzetstratégiailag kiemelt beruházássá minősülhet. Szolnokon működik repülőtér és a vasúti ipari centrum is, Közép-Kelet Európa egyik legnagyobb vasúti pályaudvarával rendelkezik. Ha a CATL ideérkezik, akkor utaink minősége is meg fog javulni és az alsóbbrendű utakra is lényegesen több pénz juthat majd, ezzel a beruházással tehát az egész térség, minden környékbeli lakos nyerne.

5. MUNKAHELYEK ÉS MUNKABÉREK
A CATL beruházás a tervek szerint 9000 új munkahelyet jelent, ez hatalmas áttörés lenne a szolnoki foglalkoztatásban, Szolnokot regionális központi szerepbe helyezné, ráadásul olyan helyzetet idézne elő, ami bérnövekedésre sarkallná a helyi foglalkoztatókat, ha meg akarnák tartani a saját munkavállalóikat. Ez lehet, hogy nagyon kellemetlen lenne egyes foglalkoztatóknak, de Szolnok és térsége minden lakója nyerne a MAGASABB MUNKABÉREKKEL.

6. HELYI ADÓK
Egy ilyen gigaberuházás elképesztő mennyiségű helyi adót jelentene Szolnoknak, amely révén minden, de minden gazdasági probléma megoldódhatna. Helyi adókból tovább nőhet a helyi turizmus, kultúra, Szolnok térségi szerepe abszolút megerősödne.

SZOLNOK CSAK NYERNE EGY ILYEN BERUHÁZÁSSAL!
KÉREM TÁMOGASSA ALÁÍRÁSÁVAL AZ ONLINE PETÍCIÓT ÉS OSSSZA MEG FACEBOOKON IS!

Attila Németh    Kapcsolatfelvétel a petíció szerzőjével