#49: más vélemény -

El kell választani azok problémáját, akik ott lakóként elszenvedik a Rákó-Süveg-stb. utcákban a jelentős forgalmat és azokét, akik azt autósként okozzák. A lakók problémáját tökéletesen megoldja a forgalom korlátozása, ahogy azt pl. a 48-as hozzászólásban kifejtette P. LAjos. Az autósok problémáját (aminek a lényege az, hogy kb. három perces sorállást kell reggel a Süveg utcánál elszenvedniük) nem oldaná meg a Dayka Gábor megnyitása, mert ott nagyon hamar ugyanakkora dugó alakulna ki, kb. ugyanakkora sorállással, ahogy azt a petíció 2. pontja kifejti.

Fell kellene ismerni, hogy már nem a 80-as évek forgalma áramlik az agglomerációs településekről a városba és hogy ezt a forgalmat lakóövezetekbe csábítani öngyilkos lépés, ami nem csak a Dayka Gábor utca lakóinak rossz, hanem minden környékbelinek.

#51: Bíró József - Re: más vélemény

A "további forgalom idevonzása" meg az "ugyanakkora dugó kialakulása" stb. stb. ugyanaz a kategória, mint a madarak iránti aggódás, meg az óvoda (ahol a forgalom most is nagy és nem függ a Dayka felső szakaszától), meg az öregek otthona (már fenn van a Hegyalján amúgyis), vagyis annak a pőre ténynek az elfedésére szolgál, hogy a lezárt rész alatt és felett lakók nem akarják, hogy megnövekedjen az autóforgalom a lakásuk környékén.

Sajnos ezt az érvelést sokan beveszik a távolabb lakók közül is, pedig ezt semmi nem bizonyítja.

Nem lehet a lakókat és az autósokat szétválasztani, ugyanis mindenki lakó és majdnem mindenki autós is ugyanakkor.

Kíváncsi lennék, hogy a Daykában lakóknak, ha a Németvölgyi úton vagy beljebb Budán vagy Pesten van dolguk, netán arra dolgoznak, akkor előbb lemennek-e a Budaörsire, fel a Sasadin, végig az Érdi úton, vagy netán lelkiismeretfurdalás nélkül felhajtanak-e a Rákón és eszükbe jut-e, hogy ott is laknak emberek, akik szeretnének nagyobb nyugalmat, hogy a dugóban pöfögő autók bűzét nyelik a gyerekek a játszótéren, a focizók a sportpályán.