4-es metró kontra 153-as busz

Kapcsolatfelvétel a petíció szerzőjével

Ez a(z) 4-es metró kontra 153-as busz petíció automatikusan generált fórumtémája


Vendég

#51

2014-04-10 19:40

Nekem meg kéne közvetlen járat Őrmezőről az Állatkertbe, a Deák térre és jó lenne még a horvát tengerpartra is. Te az a típus vagy, aki nem hiába lakik lakótelepen, nem vagy túl éleseszű.

Vendég

#52

2014-04-10 19:42

Mennyi finnyás bunkó... Túl rövid az M4 vonala, meg az állomások közti távolság, így nem húz be meleg nyári nappalokon a hűsítő huzat az ablakon. A 153-as meg túl hosszú, akar a franc várost nézni. Ja, hogy eljut sok ember közvetlenül máshová is? Kit érdekel! Csak a PETŐ INTÉZET, azt szereti...
NÉV

#53 Re:

2014-04-11 11:23

#51: -

De te se vagy túl éleseszű, fiam, akárhol is laksz. Ha nem érint a dolog, mit szólsz bele. Nem ilyen agyalágyult ötleteket akarnak a gazdagrétiek, mint amik neked eszedbe jutottak (egyébként az Állatkertben jó helyen leszel), hanem a 30 éve jól működő buszukat szeretnék visszakapni. Attól függetlenül csinálhatnak 25 új járatot a nyomorult 4-es metróhoz, de ami bevált, azt ne vegyék el. Lehet, hogy sok emberben fel se merül, hogy nem a Móricz Zsigmond körtér a világ közepe, onnan még 3-4 vagy akár több járművel is tovább kell utazni. Legalább az első etappot lehessen megtenni átszállás nélkül, úgy ahogy évtizedekig.


Vendég

#54

2014-04-11 13:25

Vegyél bérletet anyukám, és szállj át, legalább ennyit is mozogsz. Olyan sötét vagy, hogy azt se fogod fel, hogy ez a busz pont nem a metróról szól. Te majom.
Kutya úr

#55 153

2014-04-15 12:41

Én az 1990-es évek elején jártam a "piros" 153-assal rendszeresen. Akkor a reggeli csúcsidőben még 8 db autóbusz járt 4-5 percenként és13 perc volt a menetideje!
A 139-es gyors 3-4 percenként közlekedett és 10 perc alatt a metrónál volt a Nagyszeben tértől.
Akkor még az volt a cél, hogy minél gyorsabban eljusson az utas oda,a hová szeretne. Manapság a volvo/merci buszok úgy mennek, mint a tetű, 3 busz jár a 8 helyett a vonalon és a menetidő is a másfélszeresére nőtt. Ez aztán a fejlődés! Jah és a 3Ft-os jegy több, mint a 100-szorosába kerül!
Azon meg ne csodálkozzon a bkk, ha csökken egy autóbuszjárat kihasználtsága. Csúcsidőben nem 15-20 percenként kell egy járatot indítani.
De a budaörsiekkel is kicsesztek, mert már onnan sem 2-3 percenként jár be gyorsjárat a Móriczra. Ennek a 4-es metrónak is egy célja volt, hogy az ingatlanspekulánsok megtömjék a zsebüket!

Vendég

#56

2014-04-29 11:11

Mindenképpen szükségesnek, és ésszerűnek tartom Gazdagrét és a Móricz Zs. körtér közvetlen kapcsolatát, azaz a 153-as járat visszaállítását.
Gazdagréti

#57

2014-04-30 07:15

Isten rogyassza rá az eget a 153-as buszra és arra is, aki ezt az új közlekedést kitalálta. Tegnap délután, csúcsidőben 25 percet vártam erre a nyomorult járatra, mialatt a nagydobozos jégkrémem szépen felolvadt. Nem csúcsidőben mennyit kell várni, 45 percet???

Vendég

#58

2014-05-06 06:15

Kipróbáltam,borzalmas.Újbuda központba 40perc alatt sikerült beérnem.Óriási nagyot kerül,jelentéktelen bokrokban van megálló.Utasokat alig szállít.A régi útvonal rövidebb volt,a mozgássérültek is igénybe vehették.A gimnáziumok is könyebben elérhetőek voltak.Jó lenne visszaállítani a régi,jól bevált járatot.

Vendég

#59

2014-05-07 18:58

imádom ezt a buszt, ne módosítsák, végre van egy értelmes újbudai járat!
Jupi

#60 Hozzászólás

2014-05-10 07:04

Kedves Hozzászólók!
Meglepve olvasom a hozzászólásokat. Furcsállom, hogy sokan úgy szólnak hozzá, hogy nem Gazdagréten élnek és nem ezen a kérdéses "153"-as járaton járnak. Ez egy petíció oldal és nem az Index vagy más lap fóruma. Ilyen ellentmondásos lenne, ha mondjuk egy Kőbányát vagy Zuglót érintő közlekedési probléma esetén - Mi gazdagrétiek vagy más kerületben élők adnának "jó" tanácsokat és osztanánk ki a problémájuk orvoslását kérőket. Ami a 153-ast illeti - reggelente a 153 -ason 4-5 ember utazik a 153-A-n egyedül szoktam ülni. A régi szisztéma szerint, ami egyébként kerülő úttal volt - 30 perc alatt a munkahelyemen voltam. Most ez a rövidebb útvonalon 40-45 perc. A hazafelé megtett útról nem is szólva - soha nem érem el az indulást, mindég a köztes időpontban tesz le a másik járat (Kelenföld vá.).
Gazdagrét valóban nem a világ közepe, csak egy lakótelep, ahol egy vidéki városnyi ember él. Miattuk és értük született ez a petíció.
P. Judit
ilona

#61 153 petició

2014-05-12 19:23

Kedves hozzászólók!
Az egész probléma gyökere : a 4-es metró tervezésénél leledzik. Úgy lett volna értelme az egész 4-es metró építésének,hogy érintette volna Gazdagrétet és Budaörs a végállomás.Nem vagyok abban biztos ,hogy ez a
vonalvezetés Keleti-Kelenföld szerencsés választás volt.Lehet hogy egy részét érdemes lett volna felszínre vezetni,és feltehető valamivel még olcsóbb is lett volna./lehet hogy sokkal/
Én sajnos elég sokat járok orvoshoz,de most vagy végigülöm azt az "50" megállot,100 kanyart amit szegény sofőröknek meg kell tenni és 30-40 perc alatt oda-is érek.Lehet az is hogy 2-2 jegyet elhasználva
a Körtérre jussak 15 perc alatt.Ez alkalmanként 1400 Ft.
D-né G Ilona

Vendég

#62

2014-05-12 20:59

Na azért álljon már meg a menet. A ti problémátok az, hogy egy plusz átszállást be kell iktatnotok az utazásotokba. Azt azért jegyezzük meg, hogy a gazdagrétieknek csak egy kis részének van az úticélja vagy a Móriczon, vagy olyan viszonylat útjában, ami csak a Móriczról indul. A ti kényelmetek áll szemben azokéval az újbudiakéval, akiknek nagyon jól jön, hogy gyakorlatilag a kerület teljes területe egy busszal elérhető. Pl. az őrmezőiek végre nem csak az Újbuda Centerhez jutnak el könnyen, hanem sok más helyre is. Ráadásul kaptatok egy 108-as buszt, ami csúcsidőben 5-6 percenként visz le Gazdagréttől a metróig, ahol azon járatok zömére szállhattok át, amik a Móriczról is indultak régen. És biztosan nem lassabban juttok el a munkahelyre. Úgyhogy be lehet fejezni a nyivákolást, mert nehéz még egy paneldzsungelt mondani, ahonnan ennyiféle indul járat, mint tőletek.

Vendég

#63

2014-05-12 21:00

Ja, és kedves Várday, fejezd be Ilona, P. Judit és egyéb álnéven való írogatást, uncsi vagy.
Jupi
Vendég

#64

2014-05-13 15:07

Tisztelt 62, 63-as!
Itt most nem a 108-as buszról kellene beszélni - és nem Őrmező rosszul szervezett járatairól.
A Gazdagrétről induló 153-as buszról, aminek végállomása a Körtéren van.
Egyébként a Várday-t (hölgyet vagy urat) és Ilonát nem ismerem.
P. Judit


Vendég

#65 T.62

2014-05-13 16:08

Tisztelt 62-es vendég!
Mindenkinek joga van a véleményhez!
természetesen nem lehet mindenkinek eleget tenni,de tudnia kell sok idős lakója van Gazdagrétnek
aki a kezdet óta itt lakik,végig taposta a sarat,mire kezdetben lett a 153-as busz.Itt öregedtünk meg a lakótelepen.Én kikérem magamnak a "nyivákolást"!Sajnos az állapotomtól függ hogy van mikor csak 2 db.bottal tudok közlekedni ,és bizony nem mindegy hogy át kell szállni vagy egy vonalon tudok végig menni.A tiszteletet illik minden hozzászólónak megadni és nem ebben a stílussal kritizálni

Üdv:Ilona

Vendég

#66 Re: 52!!!!!!!

2014-05-13 16:12

#52: -

 

csak nehogy neked is a Pető

név

#67 Re:

2014-06-13 08:25

#54: -

Mindössze ennyi válaszra méltatlak: rohadj meg!


Vendég

#68

2014-09-16 21:33

Irjon panaszt  EU-nak hogy csalnak a Városháza az utas forgalommal kapcsolatban.mert emiatt tönkretették a 153-as buszt.


Vendég

#69 Re:

2014-09-19 13:23

#36: pesti srác -  

 Csodálkozom a hozzáállásodon. Miért kell elrontani egy jó közlekedési vonalat ,csak azért, mert vannak a városban más területek is, ahonnan nehéz a közlekedéssel eljutni a célpontra? Ez hülyeség


Vendég

#70 Re:

2014-09-19 13:31

#48: -  

 Nagyon cinikus vagy. Csak azt kifogásoljuk mi gazdagrétiek, hogy volt egy jó buszjárat, amit tönkre tettek.


Vendég

#71 Re:

2014-09-19 13:42

#62: -  

 Tisztelt Vendég. Nincs igazad, mivel a Te általad közölt egy buszjátat nem az egész Újbudát érinti. Nem érinti a külső Fehérvári útat, a külső Budafoki útat. Egy gazdagréti nyugdíjas


Vendég

#72 Re: Re:

2014-09-24 14:05

#71: - Re:  

 gazdagréti idős korosztály és betegek nem kirándulni mennek,hanem vizsgálatra  és gyógy kezelni járnak a szent imrébe és szent kristófba,nem értik-e az illetékesek.?!


Vendég

#73 Re: Re: Re:

2014-09-24 14:12

#72: - Re: Re:  

 igaza van a levegős lukács csapatnak,hogy az m4-es metrót Sasadi útig kellenne meghosszabbítani.bravó lukács csapat!!!


Vendég

#74 Re: Re: Re: Re:

2014-09-24 14:15

#73: - Re: Re: Re:  

 A közlekedésiek hatalommal visszaéltek az idősekkel és betegekkel!!!


Vendég

#75

2014-09-24 14:17

Tisztelt illetékesek!Mi bajotok van gazdagrétiekkel!