#24: Edina - Re: Ennek így sok értelme volt! 

Ránéztem a kósza krónikások oldalára. Egy csaj csinálja akinek már meggyűlt a baja a petíció egyik szerzőjével méghozzá elég durván! Annak ellenére, hogy természetjáró jó sok ipari roncsot és elhagyott gyárat lefényképezett. A kisvasúton is sok szedett vedett kohószökevény jármű van. Ha a wwf betesz nekik akkor bizony sok szemét marad majd utánuk a völgyben. Kíváncsi leszek azokat ki fogja eltakarítani? 

#25: re. - Re: Re: Ennek így sok értelme volt! 

Őszintén? SENKI! 

Mikor 1990-ben leállították is otthagytak mindent! Az árvizek után szintén! Bánk mellett is volt egy piari kisvasút. Ugyan ez a csapat üzemeltette egy darabig aztán a sorsára hagyták. 
Ez amúgy régen nem a kisvasútról szól és nem is a természetvédelemről!
A kisvasutakban ma sok pénz van. Nem véletlenül épül kettő is Felcsútnál- igaz egyiken sem utazik a kutya sem. A zöldek pedig a 15 perc hírnév miatt csinálják. Évek óta nem szerepeltek szalagcímen. Akik ezt az egész cirkuszt és ezt az oldalt elindították más kisvasutakban van érdekeltségük ami most a nagy osztoszkodás közepette kicsit kevesebbett kapott. Azzal, hogy megfúrták az egészet számíthatnak a több zsozsóra. Ebben persze a kormány is cinkos, hisz sajnálják a pénzt a KBK-tól akik nem kormánypártiak. 
A kószákat sem kell sajnálni- megtalálták a vidéken a piaci rést. Sok olyan természetjáró van (mert a természetjárás ma divat) akik két métert nem tudnak a saját lábukon menni! Pont jó helyen van nekik a szigetvasút, a többi jött magától.