Kérjük, hogy a Wolt és a Foodpanda kezelje partnerként a futárokat! Díjemelést, ésszerű futárfelvételt, normális kommunikációt!
Hozzászólások
#4
Aláírom, mert vélemenyem szerint felháboríto ami jelenleg Pecsen zajlik a woltnál és abszolút nem tartom tisztességesnek hogy a régóta dolgozó futárokat miért nem tartja tiszteletben a WoltBalázs Oletics (Pécs, 2023-03-27)
#5
Megélhetési gondokkal küzdök.Gergő Csicskár (Pécs, 2023-03-27)
#6
Aláírom mivel az eszméletlen mértékű futárfelvétel miatt a munkám utáni ár bevételem kezd a minimálbér alá csökkenni.András Abelovszky (Pécsvárad, 2023-03-27)
#10
Fontos számomra a megfelelő megélhetés, és az igazság oldalán állok.Bence Szöllősi (Budapest , 2023-03-27)
#12
Egyéni vállalkozó futárként egyetértek, kivéve az emelkedő távolságok, mert úgy a km díj is nől ami személy szerint diesel autóval nekem kedvező. Ezen felül hűség díj a régi futároknak járjon. Az nem megoldás, hogy a béreinket nem emelik és új futárok felvételével ideiglenesen orvosolják hogy minden rendeles megérkezzen.Richárd Tóth (Pécs , 2023-03-27)
#14
Aláirom mert minden szava igaz és egyetértekLászló Roland Schmidt (Kővágószőlős, 2023-03-27)
#16
Mert én is futár vagyok másodállásban és már nem éri meg az egész.Dániel Fülöp (Pecs , 2023-03-27)
#24
Teljesen egyetértek vele. Sajnos ez mind igaz.Andrea Kovács (Mohács , 2023-03-27)
#28
Tényleges megcsappant a bevételem, mivel rengeteg új futárt vettek fel az Észak - Pesti régióba.Ráadásul rengeteg külföldi futárral találkozom, valamint ügyfelektől is hallom, hogy egyre kevesebb magyar futárral találkoznak.Ennek is köszönhető, hogy a kiszállítások száma kevesebb, a párhuzamos szállítási opció nem müködik vagy nagyon ritkán.
Péter Berta (Budapest , 2023-03-27)
#30
Nagy Lili AlizNagy Lili (Ajka, 2023-03-27)
#39
Teljes mértékben egyetértek a fentebb felsorolt pontokkal.Gábor Molnár (Budapest, XI., 2023-03-27)
#40
Aláírom,mert én is futárként dolgozom és egyre nehebben élek meg belőle!Pajor Dominik (Győr, 2023-03-27)
#43
összefogss a futarokkal közösennyilas nyílas (Budapest , 2023-03-27)
#44
Egy éve főállású futár vagyok mellette tanuló. A kata eltörlése óta rengeteget változott negatív irányba a munkám. Az átalányadózás terhe, a zónák bővítése, rengeteg új futár folyamatos felvétele, műszakot foglalni lehetetlen a tavalyhoz képest..Sajnos a médiában állandóan egy milliós fizetésről beszélnek, a valóságban brutto 2600-as órabérért kerékpározom hóban, fagyban, esőben és kánikulában.Podina Félix (Budapest, 2023-03-27)
#55
Aláírom, mert teljesen negatív irányba mozdultak el a cégek, a folyamatos futár felvétellel ellehetetlenítik a munkánkat és veszélybe sodorták a megélhetésünk.Családapák százai hagyják fel a biztos munkahelyüket a hazugságra épült nagy pénzekkel csábító platformok miatt ám amikor megnyitják egyéni vállalkozásuk, hatalmas adóterhekkel és költségekkel találkoznak amit nem tudnak kitermelni a futár toborzás okozta címhiány miatt.
Aláírom mert teljesen magunkra lettünk hagyva, a futárcég megszüntette a kommunikációt vállalkozó "partnerei" felé.
Vörös Norbert (Pécs , 2023-03-27)
#57
egyet értek a fent összefoglaltakkal, valamint sérelmezem, hogy a kilométer elszámolás nem pontos, és így magas költségekbe verődökLuca Mahut (Budapest, 2023-03-27)
#63
Minden le van írva ami indokolja a bérek emelését.Ferenc Török (Budapest, 2023-03-28)
#66
Alairom mert futar vagyok es mar nem elvezem ugy a munkat mint regen, egyre nehezebb futarnak lenni.Kerekes Gergő (Dunaszeg, 2023-03-28)
#68
Egyetértek az emelesrőlJános Norbertné Pethő (Komárom, 2023-03-28)
#70
Teljesen jogosnak tartom a felháborodást! Én aki és rajtam kívül sokan mások akik ugyan úgy főállásban dolgoznak szinte már nehéz annyit összeszedni címet amennyit régen! Így a megélhetésünk is veszélyben, nem csak az infláció miatt hanem azért is mert kevesebb cím jut azoknak akik itt élnek Magyarországon, akik főállásban dolgoznak és így lassan az adó össze szedése is nehezen megy! Pedig nem azért kezdtem el wolt-os ként dolgozni, hanem 1. Szeretek vezetni, szeretek a magam ura lenni, szeretek a szabadban lenni és úgy dolgozni, hogy nem kell azon aggódni, hogy nem lesz “holnap” munkám! Ezért kezdtem el wolt-ni. Valami jó lenne ha kialakulna egy jó rendszer ami lehetőséget ad arra, hogy továbbra is folyatatni tudjuk főállásban!Teszlák Zoltán (Pécs, 2023-03-28)
#71
A haverom is Wolt futárBence Bognár (Celldömölk , 2023-03-28)
#72
Nagyon sok futár lett felvéve mostanság és ahhoz hogy tényleg tudj valamit keresni sokkal többet kell kint lenned és fizetés amit jelenleg tudsz szinte adóra,benzinre és jármű javitására megy el és akkor még nem mondtam hogy 2,4 millió bevételt eléred akkor a bevételed 40% át kell el adóznod ahol sehogy sem éri megKrisztián Liebermann (Pécs, 2023-03-28)
#74
A platform magyar vezetősége nem veszi figyelembe a futárok érdekeit. Teljes mértékben mellőzi a fejlődést, a hatékonyságot.Roppant módon túltölti a létszámot, így saját maga lehetetleníti el a futárait
Attila Elek (Pécs , 2023-03-28)
#77
Gyalázat amit fizetnekKlaudia Szabó (Budapest, 2023-03-28)
#78
Egyetértek a fent leírtakkal.Tamás Farkas (Pécs, 2023-03-28)
#79
Aláírom, mert az idő előrehaladtával 1 ft-tal sem kerestem többet. Hiába emelték meg a díjszabást, az az adóterhekre megy el. A nettó bérem változatlan maradt, a költségeim meg közben nőttek és még fognak is. Ez így valóban tarthatatlan.Gergő Raczkó (Budapest , 2023-03-28)
#81
Futár vagyokTamás Belopotoczky (Békéscsaba, 2023-03-28)
#84
Én is futár vagyok és teljes mértékben egyetértek a fent leírtakkal.Péter Szántó (Budapest, 2023-03-28)
#87
Mert egyetértek a fent irtakkal :)Attila Grósz (Jászalsószentgyörgy, 2023-03-28)
#93
Változást szeretnék a futárkodásban pozitív irányba.János Lovász (Pécs, 2023-03-28)
#105
Nem vagyok elégedett.Máté Siklós (Debreceb, 2023-03-28)
#107
Futárkódom és ha így marad a helyzet a motiváció teljesen eltűnik. Nem lesz ki vigye a rendeléseket.Norbert Sajtos (Dunakeszi, 2023-03-28)
#119
Minden téren eggyetértek a petíció kezdeményezőjével!!!Vidéken egyre rosszabb a helyzet egyre több ügyfélszolgálatos a kéréseinkre,kérdéseinkre baszik vagy épp lepattint a légvonalban számolás is egyre jobban ellehetetleníti a futárokat akár vidéken,akár nagyvárosban.Kezeljenek minket is emberként és ne egy rabszolgaként!!Cintia Papp (Tata, 2023-03-28)
#122
Minden egyes pontjával egyet ertekPetra Bertli (Budapest , 2023-03-28)
#123
futár vagyokBaráti Levente (Zsana, 2023-03-28)
#125
Teljes mértékben egyetértek a fent megfogalmazottakkal, vállalhatatlan a WOLT által nyújtott hozzáállás. Továbbá a legnehezebb gazdasági környezetben szolgáltat ki minket, bármiféle jóérzés vagy segítő szándék nélkül. Egész egyszerűen tarthatatlan állapotok uralkodnak, amelyet nem hogy orvosolni nem kezdtek el, de még súlyosbítják is azokat. Maximális szinten árultok el minket, amiből mérhetetlenül elegem van.Kovács Ádám (Pécs, 2023-03-28)
#126
Teljesen egyetértek.Zsolt Magyarkuti (Budapest, 2023-03-28)
#130
futár vagyokDániel Tunkli (Fót, 2023-03-28)
#138
nem keresünk pénztTamás Sermaul (Pécs, 2023-03-28)
#140
Mert nem normális ez a helyzet ami most megy.Ha egy ember fő állásban csinálja akkor haljon éhen.
Bence Szendrői (Pécs , 2023-03-28)
#141
Érdekel az ügyDebnár Dániel (Érd, 2023-03-28)
#144
A Wolt nem törődik a munkát végzőkkel.Ervin Rácz (Pécs, 2023-03-28)
#146
Egyetértek! Díjemelést!Hruda Vince (Budapest, 2023-03-28)
#150
Autósfutárként - mindkét céggel szerződve: hónapról, hónapra nehezebb megélni.Zsolt Várkonyi (Budapest, 2023-03-28)
#161
Aláírom mert egyet értek a fent leírtakkalSzász Sándor (Budapest, 2023-03-28)
#165
Támogatom a petícióban leírtakat.Tamás Dienes (Kecskemét, 2023-03-28)
#170
Egyetértek, bár már találtam másik állást, pontosabban a fennt említettek végett, mivel nem tudtam megélni a foodpandás fizetésből.Gabriella Somogyi (Budapest , 2023-03-28)
#178
Aláírom mert engem is frusztrál, hogy hiába próbálom a maximumot nyújtani, de nem tudom mert az applikáció működése eszement szállításokat produkál és autós futárokat kényszerít a center zónába ahol lehetetlen megállni még a tilosban is nem hogy szabályosan, pláne hogy a parkolást is magunknak kellene fizetni, amit ha levonok a szállítási díjból már mínuszban vagyok.Katalin Komjáti (Budapest, 2023-03-29)
#188
Aláírom, mert egyet értek veleZsolt Czinder (Budapest, 2023-03-29)
#189
Futár vagyok és átérzemRóbert Bárkányi (Szeged, 2023-03-29)
#193
Futár vagyok.Erdős Miklós (Budapest, 2023-03-29)
#195
Aláírom mert én is partner vagyok, a woltnál, és a foodpandánál isRóbert Szücs (Budapest, 2023-03-29)
#197
Egyetértek az írottakkalJózsef Pécsi (Budapest, 2023-03-29)