Tisztelt Mach Péter!

Jó a kezdeményezés, de a másik oldalt is meg kellene hallgatni, akik esetleg KÖKI felé mennének. Olyan aláírás gyűjtést kellene kezdeményezni, ami feltérképezi azt, hogy mik is a tényleges igények (Ez talán már a MÁV feladata lenne). Mert kicsit felháborítónak találom, hogy úgy van ez reprezentálva, mintha mindenki ezt akarná. Ezzel most elárultam, hogy Én sem feltétlen örülök, hogy arra megy. Mondjuk az igaz, hogy ha Ferencvárosban át lehetne szállni a KÖKI-be és nem pont az S25-ös előtt menne el a G43-as az is egy jó megoldás lenne.

#9: -  

Kedves Péter,

Hadd csatlakozzam az előttem szólóhoz. Ez nem megoldás, csupán egy vágányzári félmegoldás, mely most jobban kedvez a keletibe utazóknak. Én is írtam javaslatokat a MÁV-nak, hogy az új menetrendet kialakíthatnák mindkét félnek kedvezően. PL. az S25 és G43 vonatok közötti közvetlen átszállással, de meg sem hallgatták, helyette húzzák tovább a vágányzári menetrendet.

Aki pedig a kökibe jár naponta, 25 percet várakozik, ami hetente 4 órát vesz el az emebertől.