Tiltakozz Zircre, a Bakony szívébe tervezett óriás-kőbánya ellen!
Kapcsolatfelvétel a petíció szerzőjével
Re:
Amikor szóbakerült a Veszprém-Győr vasútvonal megszüntetése,Navracsics Tibor vezetésével tiltakozó akciók kezdődtek a vonal bezárása ellen! Most is fel kellene kérni,hogy minden tekintélyét vesse latba a terv megvalósítása ellen! Ezenkívül fel kell szólítni a minden,a Bakony szépségeinek megvédésében érdekelt természetjáró szervezetet,hogy ők is hallassák a hangjukat. És hát,kedves zirciek,borzaváriak "kaszára-kapára"!
Re:
Talán ő is tudna valamit mondani. Csütörtök este hat. Kérdezni csak szabad? http://zirc.blog.hu/2013/11/12/beszelgetesek_a_feher_asztalnal_dr_kovacs_zoltan
Viszont nem elhanyagolható tény, hogy egy ilyen beruházás munkahelyeket teremtene a Zircen és környékén élőknek (nem keveset). Valamint az adóknak köszönhetően bevételt jelentene a városnak és az államnak is(szintén nem keveset). Ebből a bevételből pedig fejleszteni lehetne városunkat, az iskolákat stb.
Nem mellesleg a 82-es számú főúton óránként legalább 6-7 teherautó elhalad (ha nem több), na most ha az kettővel több lenne, mit számít?
Koós Úr pedig jobb lenne, ha valami hobbi féleséget találna magának. Állandó jelleggel támadni az önkormányzat döntéseit, vagy más pártok rendezvényein zavarkolódni nem illő dolog. Értjük mi, hogy nyugdíjas és sok ideje van, de találjon hobbit magának, mert a politika nem kenyere, nem ért hozzá bárhogy is erőlteti (volt MSZP-s jelenleg Együtt 2014-esként).
Re:
Kedves Zirci Betyár, "Az előzetes vizsgálati dokumentáció szerint a foglalkoztatottak száma 10-12 lesz." - érdemes tájékozódni a személyeskedés helyett. Itt meg lehet tenni: http://zirc.blog.hu/2013/10/15/_banya_pedig_lesz_a_kobanya-ugy_legujabb_fejlemenyei_1_kiegeszites
Re:
Uram ön belegondolt abba,hogy mekora zajjal és porral jár egy köbánya müködése,az egész környéket belepi majd a por!!!Tönkreteszik az egészségünket az utakat,az sem igaz,hogy ezen az uton nincs forgalom,mert rengeteg mezőgazdasági gép közlekedik erre!!!!Én láttam Fehérváron az utat ,ahol a kőszálitó autok jártak,az aszfaltot felgyürték az ut szélére.Lehet,hogy önt nem zavarja,de én nem akarom egész nap a robantásokat halgatni és a port szivni!!!
Ne nyúljatok hozzá EMBEREK!
Annyi seb van mindenütt, minek még egy újabb sebbel szaporítani?
Lásd: TÜSKÉS-TETŐ
BADACSONY bazaltjai stb.
Kegyelem a Bakonynak!
kifejtett személyes részvételére, gyaloglására. Ne feledkezzetek meg erről.
Szóljon, aki közelebbi címet tud.
"Szív királynő"
Előrebocsátom, hogy én még nem vagyok nyugdíjas (a jelenlegi trendet látva, lehet, hogy nem is leszek!), hétköznap 5,30-kor elindulok Pestre dolgozni (46000.- útiköltségért!), este 18,30-kor érek haza - nem dúskálok sem az időben, sem a pénzben. A fiam évek óta nem tud elhelyezkedni, de ilyen áron nem is szeretném! Kicsit demagóg ez a munkahelyteremtési lózung, nem? És az "értéket hoz létre" nem cseng hamisan Ön szerint? Milyen pótolhatatlan értéket teszünk tönkre pár tíz év haszonért? Csak a pénz számít kormányunk / időszámításunk kezdete óta? Hol van ilyenkor a gyakran hallott nemzeti öntudat? Nem kellett volna a rendszerváltás óta a fürdővízzel együtt kiönteni a gyereket is: a téeszek, gyárak kiárusítása helyett most új termelő üzemeket kéne építeni (vagy újraépíteni!), és ott biztosítani tisztességes munkát! Lassan már nics semmink, de legalább amit a természet és az elődök ránk testáltak, ingyen kaptuk, azt nem kéne tönkre tenni! Inkább a sok reprezentáció és flanc helyett a visszaszedett adóforintokból új Ganz, Ikarusz, stb. színvonalú gyárat, olcsó bérű állami bérlakást, stb. kellene építeni! A bányanyitás árából az is kifutná... :)
P.S.: Koós urat nem is ismerem (ahogyan önt sem), a körlevelet (?) is csak most láttam meg, de ez a sok cinikus csúsztatás nagyon bosszant! Őszintébb kommunikációt és felelősebb gondolkodást várunk a vezetőinktől!
Re:
Éppen ezt akartam kérdezni, csak mondom, előbb végigolvasom a hsz-eket. Ötletem volna, elképzelésem is van...
Ez tényleg így van, Zirc a turizmusból él. Ezért van megszám lálhatatlan hotel és panzió itt. Egyébként óránként nem 5-6 kamion megy át, hanem 40-50. Amúgy a Borzavár felől érkező rönk szállítók legalább nem nehezek. Gondolom az itt hisztizõk nem használnak követ, mert ugye az kárt okoz? Nem is fūtenek télen, mert kivágják a fákat, a gázkutak meg megint csak környezet károsítók. Autót sem használnak,stb,stb. Ne használjatok cementet sem, mert Beremenden por van. Amúgy a lovasoknak én is örülök, a Munkácsy utcában nem lehet úgy biciklizni a gyerekkel, hogy kikerüld a lócitromot. Ez ellen miért nem tesz a sirdogáló lovas?
Re:
A gazdasági és természeti következményeket minden esetben mérlegelni kell. Tény, hogy Zircen és környékén kevés a munkahely. Tény és való, hogy az idegendorgalom szerepe jelentős Zirc és környéke gazdaságában. Az idegenforgalom jelentős része épül a természeti bakancsos turizmusra. Pár kilométerre Dudar és Bakonyoszlop között már működik külszini kőbánya. Itt külszimi bauxitbányák is működtek. Dudar és Bakonynána térségében külszi szénbánya is üzemelt. Ennek a következményei is láthatók a mai napig. A fenntartható fejlődés érdekében jó lenne, ha tanulnánk a régi hibáinkból, megőriznénk valamit szeretett Bakonyunkból unokáinknak is. Védjük meg a jövőnket!!!!
| This discussion has been closed. |