Petíció az Y-híddal kapcsolatban

Hozzászólások

#15

Szomorúnak tartom, hogy Szirma és Martintelep felé újra 50-60 évre konzerválni akarják, hogy kerekpárral nem közelíthetőek meg biztonságosan . Egy több, mint 10 milliárdos városi közlekedésfejlesztési beruházásnál alap követelménynek kellene lennie, hogy a közlekedés minden résztvevőjének előnye származzon belőle. Ráadásul a két városrésznek ez az egyetlen közlekedési kapcsolata a belvárossal.

Gergely Nyulászi (Miskolc , 2020-07-31)

#26

Már a nagyszüleim is ebben a városrészben éltek és a 60-as évektől hitegették őket a híd megépítésével. 3 generáció álma válik rémálommá, ha az új híd nemhogy nem váltja be a hozzá fűzött reményeket, hanem még nehezebb helyzetbe hozza az itt élőket! Az információk visszatartását felháborítónak és jogellenesnek tartom, amely a modern demokráciával összeegyeztethetetlen.

Orsolya Hörich (Miskolc, 2020-07-31)

#27

Péczeliné Strobek Emese

Emese Péczeliné Strobek (Miskolc, 2020-07-31)

#29

Aláírom a petíciót, mert egyetértek vele! Megtisztelne a Magyar nép által választott Magyar kormány, ha egy állami beruházás tekintetében, figyelembe venné a beruházás által és annak idejére az érintett lakosság véleményét! Csúnya lenne egy országhatáron belül generált Triannon, vagy Kis és Nagyszelmenc szindróma, úgy gondolom! A propagált polgári demokratikus államstruktúra ennek nem lehet akadálya! Így gondolom elvárható lenne, hogy a fejünk felett húzódó vonalakat, a velünk (kb. 20 000 ember) történt egyeztetés alapján vessék a tervezőasztalra!
Tisztelettel: Pócsa Péter Miskolc

Pócsa Péter (Miskolc, 2020-07-31)

#33

Egyetértek a leírtakkal.

Erzsébet Kéri (Miskolc, 2020-07-31)

#45

Szabó Andrea

Andrea Szabó (Miskolc, 2020-07-31)

#47

Aláírom, mert már így is elég nehézkesnek éreztem a Miskolcra jutásaimat. Na most még ez a hídépítés is rátesz majd egy lapáttal...

Renata Czina-Pajovic (Miskolc , 2020-07-31)

#53

Fontosnak tartom ,hogy valamennyi közlekedési forma érdekeit is figyelembe kell venni.

Bernadett Barnák (Miskolc , 2020-07-31)

#54

A családom, rokonaink, barátaink nagy része a Martin-kertváros lakója, sőt a munkahelyünk telephelye szirmán van, mely biztos érintve lesz ezáltal.

Nikolett Piczil (Miskolc, 2020-07-31)

#61

Aláírom mert nemcsak hogy itt élek, hanem Kistokajban dolgozom így nemcsak a városba bejutás hanem a mindennapi martintelepen keresztül atjôvő távolsági busszal történő munkábajàràsom Is veszélybe kerül!!!!!

Andrea Vargáné Nagy (Miskolc, 2020-08-01)

#62

Szirmai lakosként, gyerekeit reggelente iskolába eljuttató anyaként, belvárosba autóval vagy kerékpárral bejáróként érintett vagyok a témában.

Ildikó Bucherné Nemes (Miskolc, 2020-08-01)

#67

Úgy gondolom, hogy a felvázolt megoldása a belváros megközelítésének nem megfelelő az itt élők számára.

Zita Verba (Miskolc, 2020-08-01)

#74

A városrészben lakok.

Petra Csarni (Miskolc, 2020-08-01)

#75

Aláírom, mert mint kertvárosi lakos évekig meg fogja keseríteni a közlekedésemet, míg elkészül.

Tímea Almási-Szabó (Miskolc, 2020-08-01)

#76

EgyetérteK!!! A 2 év lezárás iszonyú tortúra az itt lakóknak!!!!!! Az MVSC pályán biztosítsanak a Tiszai pályaudvar felé gyalogos átjárási lehetőséget!!!! (mint korábban is volt, és ami annak felújításával meg is szűnt!!)

Szilvia Polgárné Hermeci (Miskolc, 2020-08-01)

#80

A városban dolgozunk, gyermekeink odajárnak iskolába. Aggódom, hogy az eddig max. 10 percig tartó út, mos legalább 1 órás lesz, ráadásul óriási kerülővel. A mentők, tűzoltók, rendőrök, mennyivel érkeznek majd később? Szeretünk kerékpározni, használunk elektromos rollert, segwayt, tanítjuk a gyerekeinknek, hogy autó nélkül is eljuthatunk A-ból B-be, de ez kerékpárút nélkül sajnos nem kivitelezhető.

Anett Bertalan (Miskolc, 2020-08-01)

#81

Legyen biztonságosan megoldva a kerékpáros közlekedés is

Polhodzik Péter (Miskolc, 2020-08-01)

#83

Szabo janosne

Janosne Szabo (Miskolc, 2020-08-01)

#87

Egyetértek

Cservenyákné Juhász Edina (Miskolc, 2020-08-01)

#90

Hátha segít.

János Szeghő (Miskolc, 2020-08-01)

#93

Nem kaptunk tájékoztatást a város megközelítésének lehetőségeiről...és az ezzl járó többletidő mialakulásáról!
Iskola...munkahely

Tímea Bikki (Miskolc, 2020-08-01)

#103

Érintett vagyok.

Éva Furik Istvánné (Miskoc, 2020-08-01)

#105

féltem a fogyatékosok nappali otthonát a Váltó utcán, amit szintén be kell zárni a beruházás miatt és Miskolc nem tud/akar új helyet biztosítani 80 sérült embernek.

Tamas Laszlo Mezosi Dr. (Miskolc, 2020-08-01)

#112

Aláírom, mert közvetlenül érintett vagyok .

Judit Schellenbergerné Molnár (Miskolc, 2020-08-01)

#113

Kerékpár sávra is szükség van.

Attila Ferenczi (Miskolc, 2020-08-01)

#115

Itt éltem, továbbra is rendszeresen járok oda kondiba, boltba, sportolni, fodrászhoz, stb.

Dániel Dr. Kozma (Miskolc, 2020-08-01)

#118

Aláírom, mert az autóforgalom mindennemű támogatása csak a dugókat, zajt, légszennyezést, balesetveszélyt fokozza, és az Y-híd tervéből tudtommal ismét kimaradt a kerékpáros, fenntartható közlekedés. Lesz sok-sok autó, és kerülőkön járó, szerencsétlenkedő kerékpárosok...

Dr. Fülep Teofil (Miskolc, 2020-08-01)

#122

Egyetértek a petícióban foglaltakkal. A lakosság tájékoztatása elmaradt, a közlekedési káosz várható lesz.

Violetta Gellértné Magos (Miskolc, 2020-08-01)

#125

Ennyire semmibe venni kb. 20 ezer ember mindennapjainak problémáit egy jogállamban, szégyen! A tájékoztatás nulla.:-(((

Pál Kalászdi (Miskolc, 2020-08-02)

#130

Kotai Noemi

Noemi Kotai (Miskolc , 2020-08-02)

#137

Gyermekeim busszal járnak iskolába, jelentősen megnő az utazás időtartama, a kerülő út a Pesti út pedig eddig is túlterhelt volt.

Katalin Tóthné Bunda (Miskolc, 2020-08-02)

#140

Greutter Zoltánné

Anna Greutterné (Miskolc, 2020-08-02)

#148

Mert martintelepi vagyok.

Bernadett Tóth-Virágh (Miskolc, 2020-08-02)

#163

Teljesen átgondolatlan koncepció. Nincsenek tájékoztatva megfelelően az érintettek, nincsenek alternatív útvonalak, az új beruházás után nem lesz biciklisáv, holott ma mindenhol a kerékpáros közlekedés az első....

Zoltán Soós (Miskolc, 2020-08-02)

#164

Egyetértek vele.

Julianna Porcellán-Molnár (Miskolc, 2020-08-02)

#170

Mihály Zsuzsanna

Zsuzsanna Mihály (Miskolc, 2020-08-02)

#172

Itt születtem, itt élek 59 éve lassan és nem mindegy mi történik a hátam mögött!

Tiborné Tóth (Miskolc, 2020-08-02)

#177

Kiss Zoltán

Zoltán Kiss (Miskolc, 2020-08-02)

#180

Egyetértek a peticióval

József Pad (Miskolc, 2020-08-02)

#183

Elfogadhatatlan, hogy az építkezés emberek ezreinek életét lehetetlenítse el évekre!

Tímea Furmanné Máté (Miskolc, 2020-08-02)

#185

Aláírom, mert érintett vagyok!

Posta Tibor (Miskolc , 2020-08-02)

#186

Demeter Ottó

Ottó Demeter (Miskolc, 2020-08-02)

#187

- Most van egy dugót növelő tényező a sorompó. Ugyanúgy lesz csomópont, mert ahogy látom lámpa kell majd a híd tetejére.
- Nincs kerékpáros sáv ez hihetetlen a 21. században.
- Zajvédő fal 450 m ez hogy fog kinézni?
- Hol vannak a mindenre kiterjedő látványtervek.
- És igen, hol vannak a mindenre kiterjedő alternatívák a lezárás miatt.

Zsolt Bodnár (Miskolc, 2020-08-02)

#193

A lakosság igényeinek figyelmen kívül hagyásával készültek a beruházás tervei, miközben törvény írja elő, hogy a gyalogos és kerékpáros közlekedés lehetőségét biztosítani kell, illetve ésszerű alternatív útvonalakat az építkezés idejére. Megdöbbentő, mennyire közönyös a kivitelező az iránt, hogy teljesen ellehetetleníti egy egész városrész lakosságának mozgását, ezért tiltakozom!

Roberta Végvári (Miskolc, 2020-08-02)

#194

Én is félek,hogy milyen sors vår ránk, kertvårosiakra. Egyenlőre el sem tudom képzelni...

Anikó Vámos (Miskolc, 2020-08-02)

#196

Aláírom, mert egyetértek a petícióban foglaltakkal.

Emília Becze (Miskolc, 2020-08-02)

#199

Egyetértek az itt felsorolt kérésekkel.

Edit Pásztor (Miskolc, 2020-08-02)

#200

Lányom a családjával ott él.

Piroska Sebestyénné (Onga, 2020-08-02)



Fizetett hirdetés

3000 embernek fogjuk hirdetni ezt a petíciót.

Tudjon meg többet...

Facebook