KRESZ módosítási javaslat - a sportcélú kerékpározás fogalmának bevezetése

Hozzászólások

#604

Egyet értek a javaslatokkal.

Gyöngyösi Milán (Szeged, 2020-06-07)

#605

Én is kerékpározom országúton.

Csaba Nagy (Budapest, 2020-06-07)

#608

Én is sokat országútizok, és sokszor kerültem már veszélyes helyzetbe, mert "centizgettek" az autósok.

Lívia Béres (Tárnok, 2020-06-07)

#617

Sport.

János Adler (Ercsi, 2020-06-08)

#620

Aláírom, mert én is és a gyermekeim is sport célú kerékpárosok vagyunk.

Tamás Kuthy (Dunakeszi , 2020-06-08)

#621

ez fontos.

Kornel Steiner (budakeszi, 2020-06-08)

#625

egyetértek.

Diána Mátrai-Kovács (Dombovár , 2020-06-08)

#627

Aláírom, mert sport kerékpáros vagyok és látom, érzem, hogy a szabályozás nem veszi figyelembe ezt a kategóriát, elkülönülve a közlekedési kerék párostól. Olyan ez mintha a nagymotort egy kalap alá vennénk a segédmotorkerékpár kategóriával.

Ágoston Keöd (Győrszemere , 2020-06-08)

#629

ez egy jó kezdeményezés!

András Forintos (budapest 1037, 2020-06-08)

#630

Egyetértek a kerèkpárosok védelme érdekében.

János Mácsár (Tápióság , 2020-06-08)

#631

Aláírom, mert jómagam is sokat kerékpározom.

Szikra Zoltán (Mosonmagyaróvár, 2020-06-08)

#632

Teljesen egyetértek a kezdeményezéssel

Gyöngyi Magyar (Szombathely, 2020-06-08)

#633

Triatlonozom,es kerekparuton a gyermekes csaladok alapbol oriasi veszelyt jelentenek rank,illetve magukra nezve.gyerek cselleng,hatulrol belemegyunk es komolyabban megserulhet.tovabba derekszogu kanyarokkal a kerekparuton nem lehet rendesen kerekparozni anelkul hogy ne kellene teljesen megallni.
Tovabba a fak gyokerei altal felnyomott vekonyan aszfaltozott kerekparht nem alkalmas sporttevekenyseggel osszefuggo magasabb sebesseghez,mint peldaul 35-40km/h

Kecskés István (SZEGED, 2020-06-08)

#637

Aláírom, mert sportszerűen kerékpározom és a petícióban szereplő szabályokat mint autós, mont kerékpáros egyébként is betartom. Valamint a mai érvényes KRESZ nem tartalmazza ezeket a szabályokat.

István Jádi (Budapest, 2020-06-08)

#639

A kamerával felvett szabálysértés esetére vonatkozó objektív felelősségi kitételt nem írnám bele a petícióba.
Megjegyzem, hogy a közúti veszélyeztetés vagy baleset esetén a bíróság amúgy is elfogadja a kerékpárra szerelt kamerák felvételeit bizonyítékként - így ez a kitétel eleve szükségtelen.
A szükségtelen hangjelzés használatának vagy az elégtelen oldaltávolság betartása pedig önmagában nem olyan súlyú szabálysértés, ami indokolttá tenné, hogy a kerékpáros a kamerafelvételek alapján feljelentgessen gépkocsivezetőket.
Így az utolsó két pontot azért sem írnám a javaslatba, mert azok vitára és ellenséges hangulat keltésére adhat okot, illetve emiatt a teljes projekt társadalmi megítélése negatívvá válhat, és veszélyeztetheti annak megvalósulását.

Péter Csőgör (Délegyháza, 2020-06-08)

#640

Aláírom, mert kerékpározom.

Krisztina Havacs (Diosd, 2020-06-08)

#642

Virág Attila

Virág Attila (Hatvan, 2020-06-08)

#644

Kerékpáros vagyok, és szeretném csökkenteni a veszélyességét. Szeretném, hogy az autósok ugyanúgy közlekedésben részt vevő személyeknek tartsanak.

Balázs Radovics (Százhalombatta, 2020-06-08)

#649

Mert a korom ellenére szeretek kerékpározni, és sokszor az autósok nem egyenrangúnak ismernek el. Schönek Tamás

Tamás Schönek (Piliscsaba, 2020-06-08)

#650

Logikus fejlesztése lenne a KRESZ-nek.

Tamás Erdős (Szeged, 2020-06-08)

#653

Fontos módosítás

Emil Elek (Budaörs, 2020-06-08)

#654

Én is sportcélú kerékpáros vagyok, és szerintem sokat javulna a helyzet ezzel a módosítással.

Martin Pápai (Szombathely, 2020-06-08)

#672

Én magam is országútizom, már sodortak el cserbenhagyással. Néha hajmeresztő az autósok viselkedése (én is autózok, évente kb 30 000 km-t). A fiam tavaly 13 000 km-t edzett országúton (szeretném nap, mint nap épségben viszontlátni...) Tudomásul kell venni, hogy növekvő igény van a sportszerű kerékpározásra.

Gábor Lipkovics (Hatvan, 2020-06-08)

#673

Aláíróm mert helyesnek tartom modositast így könnyebbé és biztonságossá tenné a kerék páros közlekedést

Marcell Mèrai (Miskolc, 2020-06-08)

#679

Kerékpárosként, autósként, gyalogosként egyaránt közlekedem, és az egyetlen megoldásnak (a kölcsönös odafigyelés mellett) az egyértelmű, mindenkire vonatkozó és minden, a közlekedésben részt vevő fél épségét és érdekeit egyaránt figyelembe vevő, korrekt, tiszta szabályozást (KRESZ módosítást) tartom. Triatlonistaként én is használnám a közutakat, melyekhez, mint adófizető hozzájárultam. Férjként, apaként és gyermekként engem is haza várnak.

Vigh Levente (Budapest, 2020-06-08)

#680

Egyetértek

Zsófia Hegedűs (Budapest , 2020-06-08)

#684

Ez lenne szerintem is a megoldás.

Tibor Szepe (Galambok, 2020-06-08)

#693

Sokat tekerek orszaguton

Tamas Pinter (Budakeszi, 2020-06-08)

#694

Aláírom, mert rendszeresen kerékpározom, 30 feletti átlaggal főúton. Triatlonozom. Veszélyes és tilos kerékpárúton a 20 feletti tempó.

Robert Horvath (Szombathely, 2020-06-08)

#707

Autós és sportkerékpáros is vagyok

Viktor Kovács (Százhalombatta, 2020-06-08)

#722

Bartók Enikő

Enikő Bartók (Budaörs, 2020-06-08)

#726

Aláírom, mert jó ötlet, egy valóban környezettudatos fejlesztés, hiszen sokakat motiválhat a kerékpározásra.

Timon Tóth (Solymár, 2020-06-08)

#727

Mert már nagyon régen esedékes, hogy legyen érdemi változás! Ha a "labdarúgóknak" lehet stadion!

István Horváth (Debrecen, 2020-06-08)

#730

Szeretnék életben maradni

Gábor JANOVSZKY ( Budapest, 2020-06-08)

#733

Én is kerékpározom és hihetetlenül felépítőének autotipustol függetlenül a magyar gépkocsivezetők.
Ez olyan mint a gyalogos a járdán.

Antal Schweitzer (Pécs , 2020-06-08)

#734

Aláírom, mert egyet értek.

Gábor Stelkovics (Budaörs, 2020-06-08)

#735

Egyetértek a kezdeményezéssel!

Ferenc Németh (Győr, 2020-06-08)

#739

Egyetértek.

Krisztián Tóth (Pécs, 2020-06-08)

#742

Egyetértek vele.

Vida Zsolt (Székesfehérvár, 2020-06-08)

#746

Napi szinten próbálok országúton kerékpározni ,lehetőleg a tőlem telhető legnagyobb sebességgel,teljesítménnyel.Tehát sport célúan.(természetesen a közúti közlekedés szabályait betartva) Ez nem kivitelezhető a normál kerékpár úton.Esztergom környékén,illetve Duna-kanyarban ez fokozottan igaz.

Norbert Benyik (Esztergom, 2020-06-08)

#747

Jòk a felvetètèsek!

Rúzsa Antal (Szeged, 2020-06-08)

#760

Énis sportszerűen kerékparozom es rengeteg a problema a fejekben

György Tasnádi (Lukácsháza , 2020-06-08)

#765

Rendszeresen kerékpározok közúton és az autósok nem tartanak egyáltal oldaltávolságot előzésnél.Kicentiznek!!!
Még a kukásmellényt se értem...fényvisszaverő csíkok a ruhán miért nem elég?...

Dohányos Melinda (Hatvan, 2020-06-08)

#767

Ezzel teljes mértékben egyetértek...

Мештер Золтан (Uáhony, 2020-06-08)

#778

Egyetertek!

Attila Gal (8000, 2020-06-08)

#786

Aláírom, mert a barátom rendszeresen kerékpározik a fővárosban (is) és szeretném, ha nagyobb biztonságban lenne.

Ágnes Bezzegi (Budapest, 2020-06-08)

#790

Sebők György

György Sebők (Ófehértó, 2020-06-09)

#796

Aláírom, mert én is kerékpározok.

Anett Fliegler (Sárvár, 2020-06-09)

#797

Jo kezdeményezés

Miklós Király (Nyíregyháza , 2020-06-09)

#800

Aláírom, mert magam is kerékpározom.

Balázs Jelinek (Szombathely , 2020-06-09)



Fizetett hirdetés

3000 embernek fogjuk hirdetni ezt a petíciót.

Tudjon meg többet...