A Budapest-Esztergom vasúti menetrend újratervezéséért!

Hozzászólások

#203

Aláírom, mert nem jó, hogy Klotildliget és a Nyugati között csak óránként van vonat!

(Piliscsaba, 2018-05-16)

#207

Gyermekeim utazásait nehezíti az új menetrend.

(Piliscsaba-Klotidliget, 2018-05-16)

#210

Iskolába, munkába járásunkat hátrányosan érinti.

(Pilisjaszfalu, 2018-05-18)

#213

A PPKE BTK Pszichológia BA szakjának vagyok már második éve a hallgatója, ami azt jelenti, hogy napi rendszerességgel utazom be Budapestre, majd később hazafelé, Piliscsabára ahol a kollégiumom van. Az utazás így is a napom szerves részét tölti ki, ami egyáltalán nem könnyű, a jelenlegi menetrend azonban ezt méginkább megnehezíti

(Bárna, 2018-05-19)

#220

Megalapozatlan a MÁV menetrendje. Klotildliget fontos megállóhely, mert csak vonattal lehet elérni. Éjszaka is kellene egy vonat éjfél-egy órakor Budapest felé, legalább péntek-szombaton.

(Piliscsaba, 2018-05-20)

#222

Értelmetlen az átaszállás, ha ugy is be kell várni a következőt. Klotildligeten nincs bolt semmi, csak Piliscsabán érhető el minden. A tömeges utasoknál csak egy kocsi van. Hétvégén turisztikai szempontbó is jó, ha mennek az emberek város nézni kell a fél orankénti vonat.

(Piliscsaba-Klotildliget, 2018-05-20)

#232

Jugenheimer Ferenc

(Piliscsaba, 2018-05-20)

#235

Aláírom mert elképesztőnek tartom, hogy 100 évvel ezelőtt sokkal utasbarátibb volt a vonatok menetrendje mint ez a mostani.

(Piliscsaba, 2018-05-21)

#237

mert a Pázmányon tanulok, Piliscsabán vagyok kollégista

(Piliscsaba, 2018-05-21)

#238

Mert piliscsabai lakos vagyok, aki tanulmányai miatt állandó ingázásra kényszerül Budapest és Pázmáneum megállóhely között, a tervezett menetrend pedig majdhogynem ellehetetleníti a tanulást és munkát, holott az egyetemisták az utasközönség jelentős hányadát alkotják.

(Piliscsaba, 2018-05-21)

#243

Aláírom, mert mindennap ingázók Budapest és Pázmáneum között (egyetem miatt)

(Piliscsaba, 2018-05-21)

#252

Vörösvárbányán szállok fel, jó lenne a sűrűbb járat, ha már beígérték.

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#253

Abszurd, hogy a reggeli csúcsidőben Budapest felé és a délutániban Esztergom felé óránként csak egy vonat áll meg Piliscséven. Továbbá, hogy már az első munkanap sem tartható a menetrend.

(Piliscsév, 2018-05-22)

#257

Kiss Hajnalka

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#259

Mert a menetrend rossz, nem alkalmazkodik semmihez, nem veszi figyelembe, hogy egyes állomásokon hányan szállnak le és fel. A mindennapi utazás így csak még keservesebb.

(Piliscsaba, 2018-05-22)

#263

Aláírom, mert nagyon kedvezőtlen, hogy a személyvonatok csupán Angyalföldig közlekednek, valamint, hogy iskolába járás szempontjából az időpontok is kedvezőtlenek.

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#266

Gyermekeim iskolába járása nehezített Klotildligetről.

(Piliscsaba, 2018-05-22)

#269

Gondolják át az illetékesek újból az egész menetrendet. Lehetőleg csak hozzáértő szakemberek bevonásával.

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#270

Környékbeliként botrányosnak tartom az új menetrendet!

(Pilisszántó, 2018-05-22)

#273

Aláírom, mert az új menetrend egyáltalán nem tükrözi az utasigényeket!

(Piliscsaba, 2018-05-22)

#274

Iskolaba menet es iskolabol jovet nehezkes. Pilisjaszfalurol Klotildliget reggel csak atszallassal erheto el??? Delutanonkent nem ernek oda a gyerekek edzesre, mert nincs vonat????

(Pilisjászfalu, 2018-05-22)

#279

Az éltebe lépett új menetrend sokkal rosszabb, mint az előző volt. Szabadságliget vonzáskörzetébe tartozó utasokat arra kényszeríti, hogy a Pilisvörösvár állomást használja, ez által megnövekszik a város egyébként sem elhanyagolható forgalma és a parkolás is szinte lehetetlen. A tervezők valószínűleg elfelejtkeztek arról a tényről, hogy a Szabadságligeti megállót Pilisszántói lakosok is használják.

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#280

Koczián Ferencné

(Pilisvörösvár,Dugonics u 7, 2018-05-22)

#285

Szabadság - Liget állomás forgalmas állomás. Az új menetrend nem eredményezett járatsűrítést. Időpontok kényelmetlenebbek lettek.

(Pilisvörösvár , 2018-05-22)

#286

Ez az új menetrend egy katasztrófa!!!Kis állomásról nincs lehetősègem egyvonattal hazaèrni!!!

(Esztergom, 2018-05-22)

#289

A menetrend szerint Piliscséven egyetlen gyorsított vonat sem áll meg. Miért kell 1 órát várni ha korábban vagyunk a pályaudvaron!? Buszközlekedésünk a nullával egyenlő!

(Piliscsév , 2018-05-22)

#292

Klotildliget megállóért

(Piliscsaba, 2018-05-22)

#297

Szeretném, ha a közlekedés az utasok igényeihez igazodna. Jó lenne egy olyan menetrend amihez pl. volánbusz csatlakozás is van. Gyorsvonat nem áll meg csak Pilisvörösváron és Solymáron viszont ahhoz sosincs busz csatlakozás!!!

(Pilisszentiván, 2018-05-22)

#298

Weidingerné Kozek Beáta

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#299

Felháborító, hogy a 10-es úttól távol fekvő zsákfaluban Piliscséven, ahová Budapest felől napi négy azaz 4 db időpontban jön be autóbusz, még a kiemelt időszakokban is csak óránként állnak meg a vonatok!!! A MÁV a községek közötti vonatos közlekedést is ellehetetlenítette, a gyerekemnek 3/4 órát kell várnia, hogy a különórája után a szomszédos településről hazautazhasson, mert se busz, se vonat!!

(Piliscsév, 2018-05-22)

#300

Ésszerűbb az utasok àltal javasolt verzió, ugyanis mi nem elméletben utazunk, papiron, hanem a gyakorlatban, gyűrődve...

(Pilisvörösvàr, 2018-05-22)

#301

Azért írom alá, mert nevetséges, hogy Esztergom felé az esti órákban 28 perc alatt 3 vonat indul és a maradék 32 percben semmi.

(Pilisvörösvár, 2018-05-22)

#302

A menetrend változás nem a többség érdekét szolgálja.
Solymáron így megnehezítették pl azok közlekedését,akik a lakótelepen laknak, mivel nincs menetrendhez igazított buszjárat...

(Solymár , 2018-05-22)

#306

Lényegesen rosszabb lett a menetrend, hiszen mi az hogy óránként tudunk olyan vonattal bejutni a Nyugatiig, amiről nem kell átszállni Klotildligetről? Nonszensz. Visszafelé du ugyanez a helyzet és furcsamód késő este 21 óra után két vonat is van óránként, amiről nem kell átszállni, na de a legtöbben nem akkor járunk haza munkából. Önök nem vették figyelembe hogy az M3 metró még nincs kész, hogy csak Újpestig járjunk? Klotildliget FONTOS állomás!

(Piliscsaba Klotildliget, 2018-05-22)

#307

Aláírom, mert az új menetrend lehetetlenné tette, hogy a gyerekeink reggel elfogadható idő alatt eljussanak az iskolába (Páduai). A réginél 10 perccel korábban indul a vonat Pilisjászfaluról és vagy Piliscsabán át kell szállni a személyvonatra (így 25 perc az utazási idő), vagy gyalog kell Piliscsaba állomásról átsétálni az iskolába.
Aláírom azért is, mert az új menetrend nem biztosít átszállási lehetőséget a Nyugati pályaudvaron a Ferihegy felé közlekedő vonatokra, illetve az onnan érkező vonatokról. Menetrend szerint ugyan megoldható lenne az átszállás, de az állandó késések miatt ez csak papíron valósítható meg.

(Pilisjászfalu, 2018-05-22)

#310

Nem jó a menetrend és kész

(Pilisszentiván, 2018-05-22)

#312

A jelenlegi menetrend a PPKE BTK hallgatóit (Pázmáneum megállóhely) hátrányosan érinti, ezért jó lenne, ha legalább szeptembertől lenne közvetlen vonat hétköznap is Nyugatiból (akár zónázó, de pilisvörösvári zónahatárral)

(Piliscsaba, 2018-05-22)

#316

Az új menetrend nem teszi lehetővé számomra ,hogy normális időben bejussak a munkahelyemre.Valamint onnan haza jussak.

(Dorog, 2018-05-22)

#322

Szeretnem hasznalni a vasuti kozlekedest munkaba jarashoz.

(Solymar, 2018-05-23)

#325

Aláírom, mert egyetemistaként hátrányosan érint a menetrendváltozás, és 200 km-re van az otthonom, így a sokszori átszállás megnehezíti az idejutásomat, valamint a Máv által biztosított csatlalozások a Pázmáneum megállót kihagyó vonatokra illogikusak és nem kínál alternatív utazási lehetőséget Budapest- Nyugati Pályaudvarra például a felújítás alatt álló M3-as metro miatt.

(Piliscsaba, 2018-05-23)

#330

Szabadságligeti megállónál szoktam felbés leszállni, mely megállót kivették a gyorsított vonat megállóhelyei közül. A döntés indokolatlan mert nem attól lesz valami nagy állomás mert vasúti épület van ott, hanem mert nagy az utasforgalom. És szabadságligeten nagy az utasforgalom. Akik pilisvörösváron tanulnak és Esztergom irányából érkeznek azok mind itt szállnak le. A reggeli időszakban a változtatás nálunk járatcsökkenést eredményezett, a többi időszak változatlan. Ezt nem nevezném javulásnak. Egy több mint 100 milliárd forintos beruházás esetében szerintem bele kellett volna férnie egy közvéleménykutatásnak. Hol mekkora az utasforgalom, mennyien és mikor utaznak, illetve mit várnának el az emberek az új menetrendtől.

(Pilisvörösvár, 2018-05-23)

#335

a nagy magyar Abszurd kategóriába illeszthető az új menetrend. Groteszk és idióta.

(Pilisvörösvár, 2018-05-23)

#336

A kis megállók számára nem hogy jobb, sok esetben rosszabb vagy ugyanolyan vonatközlekedést kaptunk azok után, hogy rengeteg időt és energiát szánt az EU és az ország a korszerűsítésre.

(Pilisvörösvár, 2018-05-23)

#346

A május 20.-a előtti menetrend jobb volt

(Pilisvorosvar, 2018-05-23)

#348

Itt élek

(Piliscsaba, 2018-05-23)

#349

Mert jövő évben csak Piliscsabán lesznek óráim, Pest egyik külső kerületéből indulva csak a Nyugatiból induló s Pázmáneum vagy esetleg Klotildligeten megálló vonat lenne megfelelő min óránkénti indulással.

(Budapest, 2018-05-23)

#350

Aláírom, mert egykori pázmányosként együttérzek az egyetemistákkal. Sok közeli barátomat érinti, időnként engem is.

(Szany, 2018-05-23)

#351

Egyetemi tanulmányaim miatt

(Budapest , 2018-05-23)

#354

Aláírom, mert a szabadságligeti megállóban ritkult a reggel megálló járatok száma, valamint délután, munkából hazajövet is óránként egyetlen szerelvény áll meg Szabadságligeten. Emiatt nem óhajtok Angyalföldön átszállni. Nem értem, mi értelme volt az angyalföldig közlekedtetésnek, illetve az átszállásra kényszerítésnek Angyalföldön, illetve Piliscsabán. Az agglomerációs közlekedési szolgáltatás elégtelen, fel sem veszi a versenyt a kiválóan teljesítő, szintén az agglomerációs közlekedésben kulcsszerepet játszó HÉV-vel.

(Pilisszántó, 2018-05-23)

#364

Szar az egesz ugy ahogy van

(Pilisszentiván, 2018-05-23)

#365

Aláírom, mert nem értek egyet a jelenlegi menetrenddel, kérném,hogy Szabadságligeten is álljanak meg a gyorsított vonatok, ahogy eddig is. Nem egy kis forgalmú állomás, ami azt indokolná, hogy kimaradjanak itt vonatok.

(Pilisvörösvár, 2018-05-23)

#370

Klotildligetről járok dolgozni Budapestre minden nap. Az új menetrenddel egyetlen vonatom van óránként. Piliscsaba állomás gyalog 25 percre van a lakóhelyemtől.

(Piliscsaba, 2018-05-23)

#372

Klotildliget és Pázmáneum állomások megállási rendje ésszerűtlen és logikátlan, figyelembe véve az itt lakók utazási szokásait, illetőleg az iskola és egyetem oktatási rendjét. Pl.: Klotildliget állomásról Piliscsaba állomásig kell utaznom a 2060-as zónázóval, és ott átszállni az esztergomi 2069-es zónázó vonatra, hogy hamarabb beérjek Újpest állomásra, mint a következő vonattal, ami Klotildligeten megáll (2127-es személyvonat). Klotildligeten legalább 30 perces megállási rend indokolt, egy irányban, az itt lakók és tanulók utazási szokásait figyelembe véve, legalább csúcsidőben. De egyáltalán az utasokkal való egyeztetésre mindenképpen szükség van, a menetrend újratervezése érdekében.

(Piliscsaba, 2018-05-23)

#379

PPKE BTK ...

(Aszód, 2018-05-23)

#387

Aláírom, mert az új menetrend nagyon komolyan megnehezíti az egyetemre való beutazásomat. Mind a Iosephinumból mind az egyetemről 18 perc elérni klotildligetre csakhogy az órák kezdete és vége ilyen módon teljesen összeegyeztethetetlen az órarendünkkel.

(Ikrény, 2018-05-24)

#394

Aláírom, mert a menetrend változások hátrányosan érintenek.

(Piliscsaba, 2018-05-25)

#395

Aláírom, mert a Pázmány Péter Katolikus Egyetem hallgatójaként nekem és érdekem, hogy a vonat Pázmánuem megállónál megálljon.

(Budapest, 2018-05-25)

#397

Kifogásoljuk a korábbi, átszállás nélküli utazási lehetőség megszüntetését Bp. és Esztergom között.

(Budapest, 2018-05-25)