Az Utasellátó kapacitás csökkentése ellen!!
Hozzászólások
#8
Felháborító, hogy egy vezető, vagy folyamat hibáját nem a korrigálással, hanem a becsülettel, legjobb tudásuk szerint dolgozók és az utasok (megrendelő, utas, aki FIZET a szolgáltatásért!!!) büntetésével kívánják elkenni!(Fót, 2017-08-27)
#9
A megélhetésen múlik rajta!(Budapest, 2017-08-27)
#13
Mert egyetértek.(Rimóc, 2017-08-27)
#15
Mert meg kell őrizni, azt ami jó!(Tápiószecső, 2017-08-27)
#21
Èrintet vagyok(Budapest, 2017-08-27)
#24
Ich will weiterhin im Speisewagen fahren können, Bier und Wein trinken und auf langen Wegen auch was Essen!(Wien, 2017-08-27)
#27
Szabó József(Budapest, 2017-08-27)
#28
Szabó József(Budapest, 2017-08-27)
#29
Sokat utazok a Corona/Hargita IC -vel.(Budapest, 2017-08-27)
#33
Ne a dolgozòk kerüljenek nehéz helyzetbe a Máv-Start Zrt. rövidlátó infantilis vezetése miatt.(Mattighofen, 2017-08-27)
#35
Imádom a vonatokon az utasellátó kocsikat! Még több kellene!(Fonyód, 2017-08-27)
#37
Fantasztikus kedvességben és tisztességes kiszolgálásban volt részem amikor igénybe vettem ezeket a szolgáltatásokat, és meggyőződésem, hogy szükség van ezeknek az embereknek az áldozatos munkájára.(Budapest, 2017-08-27)
#39
Balogh Zsuzsa(Budapest, 2017-08-27)
#43
Aláírom mert, nem szeretném az állásomat és a megélhetésemet elveszteni.(Dunaújváros, 2017-08-27)
#47
Alaírom, mert mindennapos utazó vagyok, és teljes mértékben kihasznàlom az " Utasellàtó " szolgàltatàsát. Szívből drukkolok az " Utasellàtó " csoportnak & egyben fennmaradàsuknak.(Nove Zamky, 2017-08-27)
#48
Egy elõretólt bástya vagyunk, amit nem elsorvasztani, hanem fejleszteni kell! Érintett vagyok, szeretem a munkámat!(Bp. , 2017-08-27)
#52
Egy elõretólt bástya vagyunk, amit nem elsorvasztani, hanem fejleszteni kell! Érintett vagyok, szeretem a munkámat.(Bp. , 2017-08-27)
#55
Igen tamogatom es ne tegyek tonkre sok evtized eredmenyes munkajat, tasvallatoknal tartott Magyar napok a szemelyzet helyt alt a parlament es a kulfoldi setahajokon es sok sok kihivason helyt alt a szemelyzet minden elismeresunk....(Veresegyhaz, 2017-08-27)
#58
Aláírom, mert örülök, hogy valaki ezzel is foglalkozik.(Székesfehérvár, 2017-08-27)
#59
Aláírom, mert sok ember megélhetése múlik ezen. Érintett vagyok(BP. KERÜLET 13, 2017-08-27)
#60
Alàirom mert 1 ismerősőm ott dolgozik(London, 2017-08-27)
#63
Matyas(London, 2017-08-27)
#67
Csiki simon(Budapest, 2017-08-27)
#71
Nem lépíteni kell, hanem javítani , ha valami nem működik.Vonzóbbá kell tenni. Javítani a kocsik minőségén. Az ételek minőségét és kinálatát kell jobbá tenni.
Az egész út során folyamatos wi-fi elérhetőséget kell ma már biztosítani, konektorok számát nővelni. Így az utasok nem a másik (idegen) kocsit választják, hanem a máv-ost. És az utas (és csomagja) biztonságát nővelni. Megszaporodtak a csomag lopások.
Lassan olcsóbb lesz repűlővel....
(Nagyvenyim, 2017-08-27)
#73
Egy nagyon kedves ismerősömnek szeretnék jót tenni.(Budapest, 2017-08-27)
#78
Utasként úgy gondolom, hogy szükség van ezekre a szolgáltatásokra. Nemhogy leépíteni kéne, hanem a belföldi távolsági forgalomban is vissza kellene állítani az étkező- és büfékocsikat.(Budapest, 2017-08-28)
#81
Nem értek egyett a csökkentéssel. A vonatok megszünésével(Dombóvár, 2017-08-28)
#83
Persze, aláírom, mert semmi színvonal, vagy lehetőség csökkenésnek nem vagyok a híve! De azt sajnos be kell látni, hogy a szolgálati autók kárára nem fognak kiöregedő kocsikat felújítani, főleg nem újakat beszerezni. Egyszerű inkább megszüntetni, hisz a prémium akkor is megvan a szolgálati autókkal együtt!(Pécs, 2017-08-28)
#85
Felelős vezetők felelőtlen amatőr és időnként rosszindulatú tevékenysége vezetett ide!(Göd, 2017-08-28)
#93
Sajnos az IC-ken is megszűnt, pedig a hasznosságuk mellett, megvolt a varázsa a vonaton történő étkezésnek. Egy hosszú úton pedig különösen.(Debrecen , 2017-08-28)
#96
Igen aláirom(Budapest, 2017-08-28)
#97
Támogatom, hogy továbbra is közlekedjenek háló- és fekvőkocsik a nemzetközi vonatokon, és szükség van étkezőkocsira is.Nem megszüntetni kell, hanem javítani a színvonalat.
(Budapest, 2017-08-28)
#98
Botrányos amit a MÁV vezetése müvel, tönkreteszik azt is ami még müködik valahogy!(Nürnberg, 2017-08-28)
#101
Aláírom mert tudom mekkora szüksége van az utazó közönségnek ezekre a járatokra. Több mint 10 órás út alatt szeretnék egy meleg ételt,meleg italt elfogyasztani. A célállomásra kipihenten érkezni.(ERCSI, 2017-08-28)
#109
nyugat-közép-európai közlekedést akarok, nem posztszovjetet(Budapest, 2017-08-29)
#112
Mert amit tesznek embertelen. A megélhetésünket fenyegetik!(Tápiószecső, 2017-08-29)
#113
Aláírom, mert nem tartom ésszerűnek(Budapest, 2017-08-29)
#116
Aláírom és mindenkit erre buzdítok.Hozzá nem értő emberek irányítják és stresszelik légkondis irodákból a munkájukat elég sanyarú körülmények közt végzőket. És még azok az emberek veszítsék el az állásukat akik nap mint nap tesznek? Hát NEM! Ne engedjük !
(Budapest, 2017-08-29)
#120
Mert nem támogatom a kapacitás csökkentését.(Sarkad, 2017-08-29)
#126
Felháborító!!!Érdekes! Nem is értem! Folyamatosan arról hallunk, hogy mennyire nyereséges a Cég, jutalmak stb.
Közben meg kiderül, hogy sumákban szétzilálják a hozzá nem értők?
/ persze jutalmazzák is a hozzá nem értést / és a dolgozók meg mehetnek a levesbe?
Fizessék meg személy szerint az okozott kárt a nagy tudásúak..és ne felfelé bukjanak. A járatokat meg hagyják meg és ezzel együtt a munkahelyeket is.
(Budapest, 2017-08-29)
#130
Mondvacsinált indokokkal készítenek ki egy alapvetően profitot termelni képes céget.(Győr, 2017-08-29)
#133
Mert ésszerű árakkal/kínálattal inkább növekedni kéne, nem csökkenteni... max.felsővezetők fizetését lehetne csökkenteni!!!(Budapest, 2017-08-29)
#135
Aláírom , mert a MÁV-Start vezetősége saját beszámíthatóságának teljes tudatában vágja tönkre a Magyar emberek tömegközlekedéséhez igénybevehető közlekedés egyik fajtáját és ezzel az embereket korlátozzák a szabad helyváltoztatáshoz való jogot.(Baja, 2017-08-29)
#137
Bányai Sándor(Debrecen, 2017-08-29)
#138
mert jó hogy lehet ezt azt vásárolni a kocsin.(Sepsiszentgyörgy, 2017-08-29)
#140
Aláírom, mert egyetértek vele.(Nagyberény, 2017-08-29)
#142
Aláírom, mert szemétségnek tartom ezt is!(Balatonalmádi, 2017-08-29)
#150
Aláírom, mert minden embernek megjár a munka.(Pécs, 2017-08-29)
#154
Nem értek egyet az Utasellátó kapacitáscsökkentésével, mert az nélkülözi a szakmaiságot, megalapozatlan és ésszerűtlen: a Metropol EN és a Corona IC háló- és fekvőhelyes kocsijai mindig jó kihasználtsággal üzemelnek; míg a megszüntetni kívánt étkezőkocsik esetében az árak és a kínált szolgáltatások racionalizálása, a piaci igényekhez való igazítása lenne a megfelelő, nem a fűnyíróelv szerinti megszüntetés.(Budapest, 2017-08-29)
#157
Mert az utasellátóra szükség van! A MÁV színvonala így is a béka segge alatt van!(Budapest, 2017-08-29)
#158
Utasellátó és hálókocsi nélkül meghal minden,amit még egy kicsit is a nosztalgikus vonatozáshoz tartozik. Ezek nélkül még balkánibb lesz a vonatozás Magyarországon.(Paks, 2017-08-29)
#159
Szükségesnek találom az utasellátót, hiszem a nemzetközi forgalomban, azaz a túristák ellátásában jelentős szerepet töltenek, mellyel növelik a cég bevételét(Dombóvár, 2017-08-29)
#164
Nem érték egyet azzal, hogy csökkentsék a kapacitást a minőségi távolsági vonatokon és ezzel együtt több száz ember veszítse el munkahelyét. A megszüntetés nem megoldás a problémákra.(Eger, 2017-08-29)
#165
Mert(Bicske, 2017-08-29)
#185
Pordán József(Hörbranz, 2017-08-30)
#193
Nem támogatom az Utasellátó megszüntetését, csonkítását!(Budapest, 2017-08-30)
#196
Mivel nem tartom jó döntésnek hogy a Corona az Ady Endre és a Hargita IC vonatokon végbe vigyék ezt a rombolást amit fent kitaláltak. Fejlesztések helyett inkább beszüntetik az 1. osztályt az étkezőket és a háló kocsikat miközben mindegyikre volt igény belföldön és utóbbiak esetében nemzetközi forgalomban is.(Karcag, 2017-08-30)
#198
Könyörgöm ne az én komfortomon spóroljanak a 21. században! Csökkentsék a vízfej létszámát, a vezetők fizetését, a szolgálati kocsikat ( mindenki használja a sajátját, mint én a vállalkozásomban)(Kerepes, 2017-08-30)
#199
http://magyaridok.hu/gazdasag/halokocsik-megszuntetese-szekelyfoldi-ic-ket-sujtja-2144170/(Nagyvázsony, 2017-08-30)